АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Наличието на големи и интегрирани капиталови пазари ще улесни възстановяването на ЕС, като предостави на дружествата, и в частност на малките и средните предприятия, достъп до източници на финансиране, а на европейските вложители — увереност да инвестират в своето бъдеще.
През 2019 г. ароматният мед стана първият български продукт, регистриран със Защитено наименование за произход по Европейските схеми за качество.
Това са 504 иновативни училища от 183 населени места, от 132 общини в 28 области, които са одобрени от Комисията за иновативните училища и които чрез различни иновации ще подобряват качеството на образованието в тях.
С ресурса се предвижда да бъдат обновени 63 многофамилни жилищни сгради, две училища и една административна сграда в градовете Берковица, Свиленград, Севлиево, Сандански, Поморие, Троян, Белоградчик, Никопол, Нова Загора, Попово и Козлодуй.
Законопроектът, озаглавен Закон за оздравяване (HEALS) по първите букви на здравеопазване (Health), икономическа помощ (Economic assistance), защита на правно задължените (Liability protection) и училища (Schools), е на стойност приблизително $1 трлн, демокритите предлагат $3 трлн.
Същевременно американските власти засилиха натиска върху европейските изпълнители на газопровода „Северен поток-2“ и ги заплашват с „дългосрочни“ последици, ако продължат да участват в проекта. Това съобщи германският вестник „Ди Велт“, позовавайки се на свои източници.
Тази подкрепа обаче е свързана с ангажименти на самите авиокомпании, тъй като повечето европейски правителства прикрепят екологичните условия към дадената финансова подкрепа.
От септември родителите във Виена вече няма да доплащат за целодневните училища, за които досега са отделяли по 180 евро месечно за едно дете. За да се осигурят места в безплатни целодневни училища, общината е предвидила около 40 милиона евро годишно.
Европейските страни облекчават днес някои ограничителни мерки по границите след наложените заради коронавируса карантини, но оставащите затворени граници на Испания, някои ограничения на други места и новите начини на работа означават, че пътуванията са далеч от нивото преди пандемията.
Пътниците на тези самолети няма да бъдат подлагани на стриктни мерки за карантина, с изключение на тези, идващи от най-засегнатите от коронавируса райони в тези европейските държави, като например Ил дьо Франс във Франция, областите Ломбардия, Пиемонте, Венето и Емилия Романя в Италия и областите Мадрид, Каталуния, Кастилия-Ла Манча и Кастилия и Леон в Испания.