АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Размразяването на средствата беше обещание на проевропейското коалиционно правителство на министър-председателя Доналд Туск. Достъпът до тях ще даде тласък на инвестициите в икономиката, засегната от последиците от войната в Украйна и от слабостта на големия търговски партньор Германия.
От компанията посочиха, че в Германия това засяга около 33 000 високопроходими автомобила от модела Х3. Според оценката на автомобилостроителя в Европа може да са засегнати от 100 000 до 150 000 превозни средства, според говорител на Бе Ем Ве.
Украйна е един от най-големите производители и износители на зърно, но големи посевни площи в източната и южната част на страната са окупирани и минирани след нахлуването през февруари 2022 г.
Индексите за потребителското доверие остават под дългосрочните средни нива и в двата региона. Периодът на проучването е от 1 до 21 февруари.
ЕК представи междинната оценка на Механизма за възстановяване и устойчивост (МВУ) — инструмента на ЕС за възстановяване, който е в основата на плана NextGenerationEU на стойност 800 милиарда евро.
Все повече хора в Германия на възраст между 63 и 67 години продължават да работят, сочат официални правителствени данни, цитирани от ДПА. Стандартната възраст за пенсиониране на хората, родени след 1964 г. е 67 години, а ранното пенсиониране е възможно при навършени 63 години, но с ограничения в пенсията.
Самолетът излетя от Казанския авиационен завод „Горбунов“, който Владимир Путин посети предишния ден. Полетът продължи около 30 минути.
Трудовите възнаграждения в Белгия трябва да бъдат поне по 17 евро на час, заяви председателят на партията Пол Маниет. Той отбеляза, че работещите трябва да получават повече от хората на социални помощи.
На-голям е бил делът на гражданите на страните от ЕС, които не са пътували с цел туризъм, сред хората на 65-годишна възраст и над нея (55 на сто). Най-малък е бил делът на гражданите на Евросъюза, на възраст между 25 и 34 години (29 на сто).
В целия ЕС хора от всички сфери на живота участват в цифровия преход. Хейго и неговият екип MindChip в Естония разработват автономни кораби и AI „капитани“ с университетите в Талин и Тарту, за да помогнат за събирането на морски данни. Загорка е доброволец в словенска компания за обучение за цифрови инструменти.