АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-голям брой пътувания на български граждани са осъществени към: Турция - 212.4 хил., Гърция - 183.3 хил., Сърбия - 54.2 хил., Румъния - 54.2 хил., Германия - 44.7 хил., Италия - 28.4 хил., Австрия - 24.7 хил., Република Северна Македония - 22.7 хил., Испания - 21.4 хил., Франция - 21.1 хиляди.
През Q1 на 2023 г. спрямо същия период на 2022 г. средната цена на агропродуктите в ЕС като цяло се е увеличила значително - избраната кошница с продукти е поскъпнала със 17 на сто. В България растежът е почти 5 на сто. .
През 2022 г. средната цена на сделките с ниви в България достига 1 428 лв. за един декар, което е ръст от 21.6% спрямо 2021 г. През 2022 г. средната цена за наем/аренда на един декар ниви достига 63 лв., което е с 21.2% повече спрямо 2021 г.
От следващия месец размерът на нетната минимална работна заплата ще бъде 11 402 турски лири (863,52 лв), а брутната -13 414 турски лири (1015,9 лв), посочи Ъшъкхан.
Турция спря износа на 450 000 барела на ден, транспортирани по тръбопровода до Ирак, на 25 март след арбитражно решение на Международния арбитражен съд към Международната търговска камара в Париж.
Според данни на Службата за цифрова трансформация на президентството на Турция инвестициите в компаниите за игри са се увеличили с 60% спрямо същия период на миналата година.
Възстановената фабрика „ТОМТАС“ ще произвежда части за самолети и хеликоптери и ще има голям принос за авиационния сектор на Турция.
Мерките, които служебното правителство предприе за облекчаване на трафика по границите, водят до спестяване на 2 млрд. лв. годишно на български, турски и европейски фирми. През 2022 г. през граничен пункт Капитан Андреево са преминали около 1 млн. тежкотоварни камиони. Това прави общата ни граница с Турция една от най-натоварените в света.
За първите два месеца на годината вносът на зеленчуци се е увеличил с близо 6 на сто спрямо същия период на 2022 година. Увеличението се дължи главно на повече внос на картофи, лук, домати, краставици и карфиол.
За развитието на Транскаспийския транспортен маршрут (Китай-Казахстан-Азербайджан, който впоследствие се разклонява към Грузия и Турция, а от там към европейските страни) с Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) и мегаинициативата "Глобал Гейтуей" (Global Gateway)".