АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Европейската комисия препоръча започването на преговори с Албания и Република Македония за присъединяването им към Европейския съюз. Подобна препоръка е имало и преди за Македония, но за първи път се прави за Албания.
В България средната цена на възложените и изпълнени понастоящем автомагистрални отсечки на км е 3,1 млн. евро. В Македония и Сърбия тя е в рамките на 5,5 млн. евро, в Гърция – 6,8 млн. евро, в Румъния – 5 млн. евро.
През 2015 г. делът на приходите на руските компаниите от целия оборот в икономиката се различава значително в зависимост от страната - от незначителните 1,5% в Македония до 13% в Сърбия.
Това се казва в доклада, който ще бъде оповестен утре. За първи път Македония получава безусловна препоръка за започване на преговори. "Като се има предвид напредъка ЕК препоръчва започване на преговори с Бившата югославска република Македония.
Република Македония ще изгради, реконструира и обнови 60 пътни маршрута с обща дължина 800 км. За целта са осигурени общо 270 милиона евро. Това обяви македонският премиер Зоран Заев, представяйки стратегията и плановете на правителството за изграждане на пътната инфраструктура.
Увеличение на пътуванията на български граждани в сравнение със същия месец на предходната година е отчетено към Румъния - с 12.9%, Турция - с 10.6%, Франция - с 4.6%, Германия - с 3.1%, Австрия - с 2.9%, и други. Същевременно намаляват пътуванията към Гърция - с 3.9%, бившата югославска република Македония - с 3.0%, Италия - с 1.7%, Сърбия - с 0.6%, и други.
Тя е построена по най-високи екологични и архитектурни стандарти и е носител на сертификата BREEAM 2013 - водещ световен стандарт по ефективност и устойчивост на бизнес сгради.
Около 280 000 ще пътуват за Великденските празници, като повечето от посещенията ще са при близки, роднини и приятели, както и за балнео, СПА и ски ваканции. Около 40 000 българи ще предпочетат за великденските празници да бъдат в Гърция, Македония, Сърбия и Румъния.
По време на участието си на форум в Лондон премиерът Борисов предложи АЕЦ "Белене" да бъде построена като общ балкански проект с европейско финансиране.
Разликата в нивото на заплащане между България и изпращащите работници страни (като Украйна, Молдова и Македония) не е достатъчно голяма, за да предизвика натиск върху ръста на възнагражденията на българските работници.