АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Съгласно федералната система в Германия местните власти носят отговорността за голяма част от публичните инвестиции като строителство на пътища и мостове, модернизиране на училища и болници и други.
Приключва се грубия строеж и вътрешните електро и ВиК инсталации на сградите. Изпълняват се фундаментите под газотурбокомпресорните агрегати. Работи се и по тръбокалните мрежи, площадковите ВиК мрежи и пътища. Предстои да се изгради и втората КС от трасето „Нова Провадия“.
Шест нови разрешения за строеж са издадени от министъра на регионалното развитие и благоустройството от 13 март т.г. досега. От началото на годината общият брой на издадените разрешения за строеж е 22. За същия период на миналата година те са били 25.
Общата дължина на пътищата в приоритизирания списък на АПИ е 664 км. С допълнителните средства общият бюджет на предоставената безвъзмездна финансова помощ за ремонт, реконструкция и рехабилитация на пътна мрежа възлиза на 420,4 млн. лв.
Ако кризата в резултат на Ковид-19 продължи, един от най-засегнатите отрасли в Полша ще бъдат международните пътни товарни превози. Полските шофьори на ТИР-ове, повелители на европейските пътища допреди няколко седмици, сега са песимисти за бъдещето.
35 541 камиона и автобуса на български превозвачи вече са с регистрирани в Националното тол управление бордови устройства и GPS тракери и се таксуват чрез тях при преминаването по платените пътища.
Близо 17 000 км второкласни и третокласни пътища от около 20 000 км републиканска пътна мрежа ще са безплатни за тежкотоварните автомобили. До 1 март превозните средства над 3,5 тона плащаха електронна винетка за цялата републиканска пътна мрежа.
Сред тях са изграждането на 16 проекта за градска железница, включително линия №22 на метрото, която ще достига североизточните предградия на столицата. Инфраструктурният пакет включва още 28 пътни проекта, 11 свързани с водни пътища и 6 за транспортиране и третиране на отпадъци.
Правителството одобри обхвата на толсистемата на републиканската пътна мрежа. От 1 март тя обхваща 3115 километра - 803 километра магистрали и 2312 километра - първокласни пътища.
За всички населени места на територията на Столична община се осигурява път, по който се пътува до София без винетка. Списъкът с тези пътища, който изготвихме, многократно е обсъждан с ръководството на агенция „Пътна инфраструктура“, съобщи кметът на София Йорданка Фандъкова.