АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Въпреки че все още не е ясно дали автомобилите, задвижвани от водородни горивни клетки, ще бъдат пуснати на пазара, германската корпорация BMW продължава с производството на лимитирани серии от своя "водороден" модел BMW iX5, предаде ДПА.
Общо четиринайсет влака, доставени от френската компания Alstom за северната провинция Долна Саксония, ще заменят досегашните дизелови локомотиви по 100-километровата линия, свързваща градовете Куксхафен, Бремерхафен, Бремерфьорде и Букстехуде, недалеч от Хамбург.
Πoвeчe oт $33 млрд. щe ca нeoбxoдими зa cъздaвaнe в Pycия нa ĸлъcтepи зa изнoc нa вoдopoд дo 2030 г. Планират се тpи cцeнapия зa paзвитиe нa вoдopoдния ĸлъcтep.
DESFA е представила проектно предложение, част от интегрирания проект на „Бял Дракон“, в контекста на важните проекти от общ европейски интерес (IPCEI) за разработването на европейска верига за добавена стойност „Водородни технологии и системи“.
ЕК предлага постепенно да отпаднат клетките за селскостопанските животни. В ЕС над 300 милиона животни се държат в клетки през по-голямата част от живота си, а това е жестоко и ненужно, тъй като съществуват системи за отглеждане на животни без клетки, които са рентабилни от търговска гледна точка.
За да може в бъдеще изцяло да използва водородни автобуси, които не отделят никакви емисии, се планира да се използва само екологичен водород, произведен по устойчиви методи, и възобновяема енергия за своите операции и затова за постигането на тази цел ще си партнира с доставчици на енергия и инфраструктура.
София, Стара Загора, Русе и Бургас. Планът е за 140 водородни автомобила, както и 65 ретрофит тролея, произведени в България с цялата инфраструктура за зареждане с водород.
Развитието на водородната енергетика е един от приоритетите в Енергийната стратегия на Русия до 2035 година. Руските региони ще имат важна роля при създаването на експортно-ориентиран отрасъл.
Евродепутатите поискаха от Европейската комисия да представи законодателни предложения за забрана на използването на клетки в животновъдството в ЕС, евентуално до 2027 г., като бъде гарантиран подходящ преходен период и след извършването на солидна научна оценка на въздействието.
Coradia iLint вече е изминал повече от 200 000 км от 2018 г. до сега. Първите в света 14 водородни влака ще влязат в експлоатация още през март 2022 г. в Долна Саксония, Германия.