АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Участъкът „Оризово - Михайлово" е с дължина 37 км, но е предвидено съществуващата в момента линия да бъде удвоена и в по-голямата си част тя да преминава по ново трасе. След реконструкцията й влаковете ще могат да се движат със скорост до 160 км/ч.
В поредицата ни „Транспортирай се“ е показано изграждането на новата жп линия в участъка „Оризово - Михайлово" (част от жп трасето „Пловдив - Бургас"). Ще видите различни етапи на стротелство, както и какво предстои да се случи в района около селата Оризово и Михайлово.
Документалният филм Arming Ukraine, промотиран в Twitter, има за цел да привлече вниманието към факта, че от огромното количество оръжия, доставени от Запада, преди всичко от САЩ, на Украйна, само 30% достигат до Украйна. А останалите 70% се "разтварят" по неизвестен начин. Рекламата беше свалена от CBS.
Регистърът за прозрачност е онлайн база данни, изброяваща групите и организациите, които се опитват да повлияят на формулирането или прилагането на политиката и законодателството на ЕС.
Интересното в този процес е, че всеки един елемент се монтира пред предходния с помощта на хидравлична система за повдигане и избутване.
След постигане на споразумение със Съвета Парламентът прие законодателния акт за климата през юни 2021 г . Той предвижда до 2030 г. емисиите на ЕС да бъдат с 55% по-ниски спрямо 1990 г., а до 2050 г. да бъдат постигнати нетни нулеви емисии. Тези цели демонстрират лидерската роля на Европа в борбата срещу промените в климата.
Характерно за района на участъка и особено за жп гара Оризово е гнезденето на множество двойки щъркели върху старите контактни стълбове на електропреносната мрежа.
Като цяло обществените телевизии и радиостанции се смятат за най-надеждния източник на новини в ЕС (49%), следвани от печата (39%) и частните телевизионни канали и радиостанции (27%).
Първото служебното правителство на Румен Радев наложи пълен блокаж на целия пътно - строителен сектор в страната. Изтъкваният предлог бе - проверки на договори, трансфери на плащания и т.н. Истинската цел обаче бе да се спре доизграждането на възлови магастрали и нови пътища.
Как от затворена зона за гражданите тази част стана достъпна и атрактивна, може да видите във филма на режисьора Мартина Чачевска „Морска гара – зона за свободен достъп“.