АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
На 20, 21 и 23 юли 2013 г., в часовия интервал между 05.00 и 08.00, по бургаските улици ще преминат извънгабаритни товари за нуждите на нефтената рафинерия "Лукойл Нефтохим"
Цялостната мрежа от велосипедни алеи се изгражда по проект "Интегриран градски транспорт на Бургас". До края на лятото ще бъде обявен конкурс за избирането на изпълнител за строителство и маркиране на алеите.
Проектът включваше изграждането и оборудването на два нови контейнерни терминали в пристанищата Варна и Бургас, с обща площ на двата терминала 600 хил. кв. м. и с капацитет за обработка до 900 000 TEU годишно, както и рехабилитацията на Варна Изток.
Нови 7 проекта по Мерки 121 „Модернизиране на земеделските стопанства” и 123 „Добавяне на стойност към земеделски и горски продукти” одобри Експертната комисия за осигуряване на прозрачност в ДФ „Земеделие”.
Рикшите се закрепят към задното колело на велосипеда и са приспособени за извозване на деца до 40 килограма, като с цел безопасност детето трябва да е над 1 годинка.
Обществената поръчка е за разполагането на 44 химически тоалетни върху 22 площадки за отдих в участъка - от Стара Загора до Бургас. Индикативната й стойност е 150 хиляди лева без ДДС.
Финансирането е по мерки за добавяне на стойност към земеделски и горски продукти и за модернизация на земеделски стопанства.
Традиционно спряганите като големи и проспериращи области Варна и Бургас отстъпват място на по-малки такива като Габрово и Пазарджик.
Два чисто нови павилиона с топла връзка между тях и модерна архитектурна визия заменят досегашните три стари и амортизирани бараки, строени през 60 - те години за работнически общежития.
Трафик-кулите в двата най-големи български пристанищни центрове ще бъдат изградени в рамките на проекта „Информационна система за управление трафика на плавателни съдове (VTMIS) – фаза 3”.