АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Фотоволтаичната система е комплексна технологична иновация, специално проектирана за покривни констуркции, при които допълнителното натоварване е изключително ограничено.
Московското метро от следващата година ще започне обучава жени за водачи на мотриси за първи път от края на Втората световна война.
То ще обслужва 500 000 пътници на ден. Спестените вредни емисии на година ще са 90 000 т”, съобщи столичният кмет Йорданка Фандъкова. Тя планира изграждане на 5 нови участъка и общо 13 км метролинии в периода 2020-2025 г.
Инициативата е по повод годишнината от завършването на Линия 1 на Софийското метро от жк „Люлин” до жк „Младост” и засиления интерес от жителите на района.
Изпълняват се довършителни работи на станциите на „Орлов мост“, „Патриарх Евтимий“, „НДК 2“, „Медицински университет“ и „България“.
Страната ни има много добри конкурентни позиции в целия свят по ниски данъци, състояние на 4G мрежата и като локация, привличаща фирми от аутсорсинга, което ни нарежда сред първите 10 държави в глобален план. Данните са поместени в десетото издание на икономическата брошура на Българската търговско промишлена палата (БТТП) “Bulgaria in figures”.
Започна вторият етап от бетонирането на релсов път на третия лъч между станциите на Орлов мост и при Малък градски театър „Зад канала“. До края на месеца трябва да е напълно готов релсовия път между бул. „Владимир Вазов“ и депо „Земляне“.
Изкопът на бъдещата метро-станция „Орлов мост“ е дълбок цели 26 метра, като тунелопробивната машина „Витоша“, чрез която се изгражда, минава под Перловската река.
Причината е сигнал до КЗК, подаден от "Лидл" и в него се твърди, че рекламната кампания на "Метро" с водещ слоган „Не сменяй вкуса, смени магазина. При нас италианската седмица е през цялата година. "Метро". Имаме го.“ е атака по "Лидл",
Видео за новоизградения тунел на линия 3 на Софийското метро. Строителството се финансира по „Проект за разширение на метрото в София: Линия 3, Етап I