АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
АПИ обяви обществена поръчка за актуализация на техническите проект и основен ремонт на близо 23 км от път I-1 София – Ботевград и на 58,58 км от път I-8 София – Пловдив. Обществената поръчка е в две обособени позиции, а общата й прогнозна стойност е 123 335 000 лв. без ДДС.
Участъкът обхваща пътния възел „Новачене”, при пресичането с общински път с. Новачене – с. Боженица, което е решено на две нива, с пътен възел тип „диамант”.
Прави впечатление и обстоятелството, че сред водещите общини се нареждат и относително малки, но със силна индустрия – например община Севлиево привлича 288 милиона евро, Ботевград – 277 милиона евро, Божурище – 263 милиона евро.
За Великден е планирано да бъде пуснат за движение участъкът от 7,5 километра - обход на с. Новачeне, от скоростния път по направление Ботевград-Мездра. Това съобщи пред журналисти служебният министър на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков.
Със 150 102 800 лв. ще бъдат обезпечени строителните работи, свързани с изграждане на участъка от Калотина до Драгоман на АМ „Европа“, преодоляване на свлачищните процеси на лот 3.1 от АМ „Струма“, модернизацията на пътя Видин-Ботевград, обходния път на Бургас, изградения участък Белокопитово- Буховци от АМ „Хемус“.
Продължава изграждането на основните пътни артерии - АМ „Хемус“, АМ „Струма“, АМ „Европа“, Русе – Бяла, на трасето Видин - Ботевград, от което в следващите месеци вероятно ще бъде пуснат в движение 7-километровия участък между Новачене и Скравена.
Очаква се в средата на следващата година да бъде пуснат участъкът от Ботевград, където пътят заобикаля село Скравена, тъй като там няма кръгови кръстовища и няма забавяне.
Министър Шишков прогнозира, че за по-малко от три години трасето от Ружинци към Монтана ще бъде построено. Скоростния път от Видин до Монтана не само е жизненоважно за Северозапада, но и ще даде възможност за изграждането на другото алтернативно трасе – от Монтана до София с тунел през прохода „Петрохан“.
Те са републикански пътища в Софийска област. Сред тях са над 33 км от първокласния път Джурово – Ботевград, както и близо 7 км от третокласното трасе Ковачевци – Поповяне, което е алтернативен маршрут за Самоков и Боровец. Индикативната стойност на поръчката е 2 066 800 лв. без ДДС.
Министър Шишков добави, че заради липсата на подобрен устройствен план трасето на АМ „Европа“ е свършвало на 150 метра от границата, което означавало там винаги да има тапи от автомобили. Липсата на планове забавя и строителството на магистралното трасе от Видин до Ботевград, особено в участъците между Враца и Монтана.