АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Представените индикатори са изчисления на ИПИ на база на данни на Агенцията по заетостта, които включват единствено безработните, регистрирани в бюрата по труда.
През първото тримесечие процесът обхвана повечето пазари в региона ЕМЕА - Европа, Близкия изток и Африка, продължавайки тенденцията от края на 2022 г. Въпреки това инвеститорите очакват възстановяване по-късно през годината.
Потреблението на текстил в Европа е на четвърто място по влияние върху околната среда и климатичните промени след хранителните стоки, жилищата и мобилността. Около 5,8 милиона тона текстил се изхвърлят всяка година в ЕС, което се равнява на приблизително 11 килограма на човек, като голяма част от тях се изхвърлят в депа или се изгарят.
Въпреки продължилото възстановяване на пазарите към предпандемичните нива стачките във Франция плюс студените периоди през април, подкрепиха рисковите прогнози и доказаха, че всяко връщане към новото "нормално" е не само въпрос на време, но и комбинация от няколко основни фактора.
До 6 май са подадени 264 000 молби за помощи при безработица. Тези данни се разглеждат като индикатор за съкращенията в САЩ.
Броят на безработните според определението на Международното бюро на труда (МБТ), е достигнал 2,2 милиона души и е намалял с едва 7000 души за тримесечието.
През 2022г. средната безработица в страната намалява до 5,2% в сравнение с 5,5% през предишната година, което е подобрение дори спрямо предпандемичните нива – през 2019г. коефициентът беше равен 5,6%.
Ако планирате да пътувате няколко пъти с влак в рамките на определен период от време (седмица, месец), то билетът за многократно пътуване "Интеррейл пас" (Interrail pass) може да се окаже добра възможност. С него можете да пътувате в и между 33 страни в Европа.
Те са 71%, имущественото застраховане, извън автомобилното и общата гражданска отговорност, генерира едва 13,8% от премийния приход. В страните с най-развито имуществено застраховане неговият дял доближава 50% от общите приходи, като средното ниво за Европа e около 36,5%.
Участъкът от АМ „Европа“ /от км 32+447 до км 48+903/ ще преминава по изцяло ново трасе между Сливница и Софийския околовръстен път и ще се влива в Северната скоростна тангента. Ще бъдат изградени 5 подлеза, 2 надлеза, 2 моста и 1 виадукт, както и четири пътни връзки и два пътни възела - „Костинброд“ и „Мрамор“.