АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация /БХРА/ предлага намаляване на ставката на ДДС за ресторанти и хотели от 20 на 9-10% по примера на 28 държави, от които 18 са членки на ЕС, обявили туризма за приоритетен отрасъл.
По данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили през януари т.г. продажбите на превозни средства до 3.5 т в България отчита ръст от 22.4%, като през посочения месец са регистрирани 399 буса и камиони с максимална маса 3,5 тона, при 326 година по-рано.
Българската екзекютив сърч асоциация (BESA) публикува своя годишен анализ на възнагражденията на топ мениджърите сред компаниите, използващи услугите за директно търсене на висш мениджърски персонал.
Броят на смъртните случаи в гражданската авиация е нараснал до 523 души през 2018 г. в сравнение с 19 души през предходната година, когато бе отбелязан рекорд по безопасността на полетите. Това се посочва в публикувания доклад на Международната асоциация за въздушен транспорт.
Българската асоциация на лицензираните инвестиционни посредници (БАЛИП) подкрепя инициативата на Министерството на финансите да се реши проблема с т. нар. спящи акции от масовата приватизация, съобщава асоциацията.
Букурещ е под заплаха от блокиране на трафика, тъй като този месец са насрочени редица протестни акции на превозвачите, съобщава информационният сайт Зиаре.
Украйна още през януари е изчерпала квотата си за безмитен внос на захар в ЕС за 2019 година. Това съобщи националната асоциация на производителите на захар Укрсахар, цитирана от ТАСС.
Потреблението на златни бижута се е увеличило с 5,71% и е достигнало 736,29 тона, докато на златни кюлчета е нараснало с 3,19% и е достигнало 285,2 тона, заявиха от Китайската асоциация на златарите. Потреблението на злато за индустриални и други цели е скочило със 17,48% и е достигнало 105,94 тона.
Според първото и най-старо международно изследване „В края на годината“ на световната асоциация „Галъп интернешънъл“, светът губи доверие в световните лидери.
Приетите изменения ще гарантират правата на превозвачите - както по отношение на международните превози, така и при вътрешните редовни превози. Така превозвач, който няма регистрация в България, ще следва да подаде заявление за достъп до пазара до регулаторния орган в България.