АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Турските власти заявиха, че от гледна точка на инфраструктурата в страната почти всичко е готово за реализацията на проекта за хъб, но е необходимо да се промени законодателството. Първите законодателни решения бяха взети в началото на април и засягат дейността на турската газова компания Боташ (Botas) и редица други доставчици.
Новата сграда на Центъра по растителна системна биология и битехнологии в Пловдив, изграден по проекта PlantaSYST. През 2017 г. това е единственият научен проект от България, одобрен за европейско финансиране с цел създаване на върхови научни постижения в тази област.
Вероятно печалбите ще се увеличат благодарение на по-високите лихвени проценти по кредитите. Те обаче печелят по-малко от поскъпването на кредитирането в сравнение с конкурентни финансови институции, показва анализ на консултантската компания "Маккинзи" (McKinsey), цитиран от ДПА.
16 проекта за екомобилност на обща стойност 107 млн. лв. бяха подадени за финансиране по Плана за възстановяване и устойчивост чрез МРРБ.
Решението за участие на Пристанищната администрация на Солун в търга за пристанището на Волос беше взето от съвета на директорите на компанията след цялостен анализ на пазара и оценка на перспективите за развитие на пристанището на Волос.
Проектобюджетът включва мерки в подкрепа на доходите, повишаване на необлагаемите помощи за семейства с деца, повишаване на минималния гарантиран доход и на пенсиите и увеличение на заплатите на държавните служители. В проекта за бюджета на Гърция за догодина се предвижда и увеличение с 15% на субсидиите за държавните болници.
Дейностите по проекта ще улеснят прехода на младите хора от образование към заетост и ще им позволи да натрупат ценен професионален опит, необходим за заемане на свободни работни места, заявени от работодателите, коментират от ведомството.
Стойността на проекта е 7 196 900 лв., а изпълнител на дейностите е ДЗЗД "РейлТехноАйЕмЕс". Очаква се софтуерът да бъде въведен в експлоатация през декември 2023 г.
Според проучване сред водещите сфери, в които се очаква увеличение на екипите, са експерти с ИТ технически умения (41%), разработка на софтуер за сигурност (31%) и анализ на данни (30%).
С проучванията ще бъде направен анализ на различните трасета и точките, от които ще започва мостът съответно в Русе и Гюргево, и ще бъде подпомогнат изборът на техническо решение.