АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Американският производител на автомобили разкри още, че гамата им търговски превозни средства няма да генерира вредни газови емисии до 2024 г., като очаква две трети от продажбите на търговски превозни средства да се състоят от електрически превозни средства.
Бъдещата цел не е да се увеличават данъците върху бензина, а да се премине към електрически автомобили в опит да се борим с климатичните промени, отбеляза той. В резултат на това данъчните постъпления от бензина ще намалеят.
Сред най-рисковите сектори за Q1 на 2021 са енергетика, транспорт и текстил (въпреки повишените продажби на спортно облекло, производителите на дрехи отчитат спад от 30% за 2020), дървообработване и търговия на автомобили (понижение от 37% за 2020 и леко възстановяване през 2021 г.).
Изтеглянето трябва да започне на 12 април и включва 17 модела автомобили, произведени в периода 21 януари 2016 г. – 20 ноември 2020 г., се казва в изявление на Държавното управление за пазарен надзор.
През януари продажбите на такива коли в Китай скочиха с 290,6% на годишна основа 168 000 бройки. На китайския пазар през 2020 година бяха продадени общо 25,31 милиона коли или с 1,9% по-малко спрямо 2019 година. Тази година браншът очаква увеличение от 4% до над 26 милиона продадени автомобила.
Компанията отбеляза, че принос има бързото възстановяване на Китай, най-големия й индивидуален пазар, както и устойчивото търсене на луксозни автомобили въпреки пандемията.
През януари на 2021 година броят на автомобилите на възраст над 20 години се е увеличил с 8% спрямо същия месец на миналата година (със 109 703 броя), като тези автомобили са достигнали рекордно висок дял - 48% от всички регистрирани ППС в България, или 1 845 856 броя ППС от общо регистрирани 3 813 677 броя.
ЕС заяви, че се нуждае от 30 или повече милиона автомобили с нулеви емисии по пътищата на Европа до 2030 г. като част от усилията за намаляване на вредните емисии с поне 55% през това десетилетие спрямо нивата от 1990 година.
През декември регистрациите на нови автомобили у нас са се свили с 40,3% до ниво от 1707 бройки (2860 през декември 2019-а), а тези от началото на годината са се понижили с 36,8% до 22 368 продадени коли. През 2019 година пазарът на нови леки коли у нас бе 35 371 бройки.
Производителят на автомобили достави повече от 1 милион превозни средства за седма поредна година, но страда като много други автопроизводители, тъй като пандемията засегна производството и продажбите, най-вече през второто тримесечие на 2020 година.