АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Пилотният регионален бранд, който се създава паралелно с национален бранд „България", ще бъде за регион „Тракия", с основен град Пловдив, съобщи пред Дарик заместник икономическият министър с ресор туризъм Иво Маринов.
Два от виадуктите са на АМ „Тракия”, а третият - на АМ „Хемус”. Ценовите предложения на допуснатите участници бяха отворени в АПИ.
Ценовите оферти за магистралите „Тракия” и „Хемус” на допуснатите до този етап участници в процедурата ще бъдат отворени от 12:00 часа, в зала 701, ет. 7 в сградата на АПИ.
От пътните магистрали в строеж през 2013 година се планира да бъдат довършени окончателно магистралите “Тракия” и “Марица”, а отсечката Долна Диканя-Дупница на “Струма” ще бъде пусната предсрочно.
В момента се изпълнява Лот 4 на АМ „Тракия”, който е най-сложен и най-дълъг – почти 50 км.
Според Симеон Дянков основна причина за изоставането на северната половина от страната фактът, че повечето големи инфраструктурни проекти, изграждани с европейско финансиране, са именно в южната част на страната - магистрала „Тракия", магистрала „Струма" и други.
Пуснатите в експлоатация 82 км от АМ „Тракия“ и рехабилитираните 543 км от републиканската пътна мрежа на обща стойност 346 млн. лв. е напредък в сферата на пътната инфраструктура.
Агенция "Пътна инфраструктура" /АПИ/ своевременно изплаща на изпълнителите дължимите по договор суми за извършените от строителите и приети от възложителя строително-монтажни работи на обекти, финансирани от ОП "Транспорт" 2007-2013 г.
Определени са изпълнителите на ремонтите на трите виадукта от АМ „Тракия” и АМ „Хемус”. Процедурата бе открита по разпоредбите на чл. 84, т. 2 от Закона за обществените поръчки и е по 3 обособени позиции.
В АПИ бяха отворени офертите за поддържане на АМ „Тракия“, Лот 2, Лот 3 и Лот 4 и прилежащите пътни съоръжения и принадлежности в обхвата на магистралата.