АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С цел гражданите да не мърлят с дрехи и обувки града, общината монтира специални контейнери за стари дрехи и обувки. След като бъде събран отпадъкът той ще се изпраща за обработка и повторно използване в производството.
От Общинския съвет информираха, че по време на онлайн заседанието омбудсманът на България Диана Ковачева е приветствала инициативата, като е посочила, че за година е получила близо 300 жалби от област Русе.
Проектът включва реставрация на главните фасади, както и реконструкция на технически инсталации. Предвидено е също цялостно почистване и възстановяване на фасадните каменни елементи, подмяна на част от дограмите, както и частичен ремонт на покрива заради течове.
След като пропътува 3000 километра, преминавайки за 26 дни по канала Рейн- Майн-Дунав, драгата пристигна в Русе. Съоръжението се придружава от екип специалисти на нидерландската фирма „Дамен шипиярд Горинхем“, който го построи. В близките дни, предстои да започне обучение на екипажа, който ще работи на него и да бъдат направени ходови изпитания.
Машините, доставени от немска компания за производство на почистваща техника и оборудване, са с двойна кабина (за двама души) и са много маневрени. Осигуряват почистване както на улици, така и на междублокови пространства, паркове и градини.
Центърът за речни информационни услуги – Русе е открит на 10 септември 2015 г. БУЛРИС е среда, в която може да бъде осъществявана съвременна електронна навигация.
Приоритет за ГЕРБ: АМ “Хемус” и Видин - Ботевград, довършване на АМ“Струма”, две АМ Русе - В.Търново и “Черно море”, тунелите под проходите Шипка и Петрохан, разширяване на АМ “Тракия” между София и Пловдив. Общо 500 км нови магистрали и пътища и ремонт на 1000 км пътища годишно.
Дължината на съоръжението на българска територия е 1 км. Мостът над р. Дунав при Русе е част от общоевропейския транспортен коридор №9 и по него преминава автомобилният трафик от Източна Европа през България към Турция, Гърция и страните от Близкия изток. Изграждан е в периода 1952-1954 г.
Общата прогнозна стойност на концесията е 10 810 246 лв., а от инвеститора се изискват задължителни инвестиции в строителство, рехабилитация и закупуване на активи, в размер не по-малко от 2 848 000 лв. без ДДС за срока на договора.
Планира се инсталирането на мрежа от LNG станции, разположени на входно-изходни точки на страната – Русе, Видин, по пътя за Гърция, София, както и в района на Пловдив, Стара Загора, Варна и Бургас. По този начин ще се свърже България с европейската мрежа от газозарядни станции за LNG.