АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Равнището на безработицата в Швейцария е нараснало до 2,9 процента през март спрямо 2,5 процента през февруари, заяви Цюрхер. Броят на регистрираните безработни се е увеличил до 135 624 души спрямо 117 822 души през февруари.
Към момента са изпълнени около 600 метра от северния и южния портал на тунела. Миналата година предсрочно беше пусната за движение отсечката от автомагистралата от Благоевград до подхода към тунела. В момента се довършват останалите близо 6 км след „Железница“ в посока Гърция.
Прогнозата е изготвена след анализ на ситуацията в Австрия, Швейцария, Италия, Испания, Франция и Великобритания на основа предположението, че в тези страни за два месеца производството ще бъде частично спряно, а общественият живот - сведен до нула.
Така започна първият етап от затварянето на централата, разположена на границата с Германия и в близост до Швейцария. Тя е била пусната в експлоатация през 1977 г.
Около двеста метра са прокопани от двете страни на тръбите в тунел Железница. Средно на денонощие с багер фирмата изпълнител на обекта пробива по 7-8 метра, благодарение на новия австрийски метод, по който се работи 24 часа, без почивен ден.
През 2019 г. са ремонтирани 10 големи съоръжения на автомагистралите „Тракия и „Хемус“. Това са 5 виадукта на АМ „Тракия“, 4 виадукта на АМ „Хемус“ и тръбата за София на тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“. Стойността на вложените средства от републиканския бюджет е близо 65,3 млн. лв.
Отличените са румънският планински курорт Синая, курортът Val Thorens във Франция, Laax в Швейцария, Stein Eriksen Lodge Deer Valley в САЩ, българският Банско.
Проектът е на стойност 498 800 012 лв. без ДДС. Участъкът между Елин Пелин и Вакарел е най-тежкият и труден за изпълнение от цялото трасе между София и Пловдив. Неговата дължина е приблизително 20 км и в обхвата му попада най-големият жп тунел в България, с дължина 6.8 км.
Европейците имат средно 14 739 евро на човек на разположение за изразходване и спестяване през 2019 г., но разполагаемият нетен доход сред жителите на 42 европейски държави варира значително: Лихтенщайн, Швейцария и Люксембург имат най-висока средна покупателна способност, докато Молдова, Косово и Украйна имат най-ниска.
Той е с дължина около 2 км и ще бъде най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас, изпълнението е обособено в три части - тунел, пътя преди и след него, за да може на обекта да се работи едновременно и да завърши в срока на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.