АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
„Зад аспержите и ягодите, които ядем тази пролет, стои животът на онези източноевропейски работници, които по време на пандемия не могат да си позволят да останат в карантина вкъщи.“ Това е едно от заключенията на изследване, проведено от фондация „Мидем“ за миграционните процеси по време на коронавирусната пандемия.
По-рано Андрей Ковачев (ЕНП), Петър Витанов (С&Д) и Илхан Кючюк (Обнови Европа) участваха в онлайн брифинг за предстоящата пленарна сесия на Европейския парламент.
Увеличението ще е за над 133 600 души, като от тях 60 хил. са хората, които получават пенсии несвързани с трудова дейност - социална пенсия за старост, социална пенсия за инвалидност, пенсия за военна инвалидност, пенсия за гражданска инвалидност, персонални пенсии, пенсии по отменени закони.
В свое писмо транспортните министри на България, Унгария, Литва, Полша, Кипър, Латвия, Малта и Румъния настояват ЕС да помогне на транспортните фирми, както обмисля да направи и с авиокомпаниите.
Неселскостопанската трудова заетост нарасна през февруари с цели 273 000 нови работни места, докато очакванията на финансовите пазари бяха за доста по-слаб растеж с около 175 000, показват данни на Министерството на труда.
Министърът на транспорта Росен Желязков потвърди готовността на България да оспори пред Съда на ЕС новите правила за международните пътни превози. Той съобщи в Брюксел, че към нашата страна в това намерение освен Румъния, Полша, Унгария, Латвия и Литва, се присъединяват и Кипър, Малта и Естония.
Между 2009 и 2013 г. френският Център за проучвания и оценка на рисковете, околната среда, мобилността и развитието направи няколко проучвания на домакинствата в повече от двадесет агломерации в цяла Франция. Целта е да се разберат мотивите за ежедневната мобилност на французите.
Полша, България и други източноевропейски членки на ЕС обмислят да заведат дело срещу новите транспортни правила, известни като пакет „Мобилност“, които ще принудят техните ТИР-ове да се връщат у дома на всеки 8 седмици – промяна, за която заявяват, че ще нанесе щети на компаниите им, заявяват дипломати.
29-ти януари е историческа дата за автомобилния свят. На този ден през 1886 година Карл Бенц за първи път патентова превозно средство, задвижвано от двигател с вътрешно горене и променя завинаги представите за съвременната мобилност.
Споразумение между преговарящите от ЕП и Финландското председателство относно реформата в сектора на автомобилния транспорт бе одобрено от комисията по транспорт и туризъм на ЕП във вторник.