АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Приоритет за правителството през него ще бъде търсенето на възможности за намаляване на междурегионалните и вътрешнорегионалните дисбаланси и увеличаване на икономическата активност, пряко обвързана с повишаване стандарта на живот на хората.
От началото на месец юли в Бургас започна кампания - нов живот на използваната дървесина, чрез събиране, сортиране, третиране и рециклиране на дървесни отпадъци.
Властите вложиха 970 милиона юана за изграждането на 30 нови селища с по-добри условия за живот, в които са преместени над 7700 души. Изградени са 2680 км електропроводи в селските райони, както и 7323 км. пътища.
Работещите на българския пазар животозастрахователни компании отчитат 142 736 053 лева пирходи. Най-много са приходите от премиите по застраховката „Живот" и рента, която съставлява 46.71% от всички премии или 66 671 355 лева.
До кризата с излишъка се стигнало след проливните дъждове тази година, в резултат от които в провинцията били добити 800 000 тона дини. Заради липсата на пътища, полицейско изнудване и войната в Афганистан, транспортът на дини до други провинции се оказва скъп за фермерите и търговците и те са принудени да държат дините във Фарах, която граничи с Иран.
Резултатът ще е повишаване на доходите и стандарта на живот на хората и повече приходи в бюджета. Това показват резултатите от анкета, проведена сред членовете на Сдружението за модерна търговия.
Общината, с одобрението и подкрепата на местния парламент, изготви със собствени сили архитектурните книжа за възстановяване автентичния облик на редица сгради по пешеходния маршрут "Алеко Богориди".
Програмата в областта на цифровите технологии за Европа (Digital Europe) е нова инициатива на ЕС с бюджет от 9,2 млрд. евро. Тя цели да осигури уменията и инфраструктурата, от които европейците се нуждаят, за да отговорят на цифровите предизвикателства в личния и деловия живот.
-„Всеки един от тях струва 40 000 лева, като от тази цена 10 000 лева са за транспортиране. Трамваите са на 18-19 години, но въпреки това са в перфектно техническо състояние и имат още дълъг експлоатационен живот. Цената наистина е ниска, имайки предвид, че един нов трамвай тип „Песа“ струва 1,5 милиона евро.
Като цяло, данните за домакинските бюджети през 2018 г. отразяват както оживлението от икономическия цикъл, в което страната се намира в момента, така и положителните дългосрочни тенденции на догонване и подобряване на благосъстоянието на българите.