АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Приемането на България (BBB/Stable) и Хърватия (BBB- / Stable) в механизма на европейския валутен курс (ERM II) е крайъгълен камък на пътя към приемането на еврото, което би подкрепят кредитните профили на двете страни, казаха в специален доклад от Fitch Ratings.
В участъка, който свързва населението от областите Русе, Разград и Силистра, ще бъдат инвестирани 46,4 млн. лв.
В Добрич най-евтини са каймата и яйцата, които вървят между 12 и 14 стотинки за брой. В Бургас и Ямбол за тях плащат до 23 ст. Брашното се търгува най-евтино в Плевен и Враца за около 73-74 ст/кг, а най-скъпо в София и Бургас за 1,28-1,30 лв./кг.
Проф. Иван Киряков сподели, че добивите в Добруджа ще се редуцират до 30-40%. „От една страна суша, от друга страна - висока ментална активност от страна на земеделските производители, огромното им желание да се занимават с наука, да експериментират“.
"България пое редица ангажименти в различни области, които са изключително важни за безпроблемното участие в ERM II зоната. Като се имат предвид крайните дати за икономическия анализ, съдържащ се в този доклад, пълна оценка на въздействието на пандемията от коронавирус върху пътя за присъединяване ще бъде възможна само в следващия доклад, който трябва да се представи през 2022 г.", се казва в доклад на Европейската...
Ще има и берачи, които ще остават да нощуват в палатки, коментира агрономът Кирил Димитров, който държи 200 декара градина в местността Черна нива до пътя Кюстендил - Дупница.
В общо 480 жълти, зелени и сини контейнери ще бъдат събирани отпадъци от пластмасови и метални опаковки, хартия и картон, стъкло. Общият обем на осигурените контейнери ще достигне 720 000 литра, с близо 161 000 литра повече от изискваното според нормативната уредба, посочват от общината.
Съоръжението е строено преди повече от 30 години и свързва централната градска част с района над автогарата. Изградено е над жп линията и пътя за Кюстендил, и по него не са извършвани никакви конструктивни ремонти.
До края на този месец се очаква да бъде издадено разрешителното за строеж на 17-километровия участък от АМ "Хемус" от пътен възел "Каленик" до пътен възел "Плевен".Този участък е част от 52-км трасе от п.в."Боаза", до пресичането й с пътя Плевен-Ловеч, строителството на което е разделено на три етапа.
Строителните дейности по ГКПП- Рудозем- Ксанти също са били спрени поради лоши метеорологични условия, но изграждането отново продължава и в условия на извънредно положение. Очаква се изграждането на пътя на гръцка територия да бъде възстановено в началото на май, ако карантината се отмени.