АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За едногодишен период (спрямо края на март 2021 г.) те нараснаха с 15,8 на сто или с 3353.6 млн. лв. Спрямо съответния предходен едногодишен период увеличението им е по-високо както в процентно отношение, така и като абсолютна стойност, съобщава БНБ.
Намаление на доходите за последните 12 месеца посочват 8.4% от лицата. За 29.7% от лицата с намален домакински доход основната причина за това е намаляване на работното време, надницата или заплатата, а за 20.2% - загубване на работа/безработица/фалит на собствена фирма
77% от хората в ЕС по-скоро биха предпочели да ремонтират повредените си стоки за бита, отколкото да ги заменят. Парламентът настоява за въвеждането на „право на ремонт“ в ЕС, което би насърчило производителите да улеснят потребителите да ремонтират уредите, вместо да купуват нови.
Така през 2022 година няма да можем да ползваме 1,7 млрд. лв. от ЕС. ЕК не е одобрила проекта за изграждане на завод за батерии. 42% от парите от ЕС в Плана ще бъдат за стълба “Зелена България”. Безплатното саниране на жилищни сгради ще продължи до март 2023 г., предвижда последният вариант на Плана.
През 2021 година делът на хората на възраст от 16 до 74 години, които са имали поне базови общи дигитални умения, е бил най-висок в Нидерландия и Финландия (по 79 на сто и в двете страни), следвани от Ирландия (70 на сто). От друга страна най-ниският дял е бил регистриран в Румъния (28 на сто), следвана от България (31 на сто) и Полша (43 на сто).
По време на срещите ще бъде предоставена обща информация за всяка страна, пазара на труда в нея, къде хората могат да търсят работа, условия на труд и условия на живот.
Най-фрапантната разлика между сумата, похарчена за гориво преди година и тази сега, ще усетят хората, които притежават автомобил на метан.
Установено е безспорно, че няма дефицити на стоки. Затова нека хората да запазят потребителско хладнокръвие, да пазаруват разумно и да не бързат да се презапасяват.
Мярката влиза в сила от 1 април. Целта й е да помогне на хората да се справят с покачването на цените на горивата и това ще струва около 2 милиарда евро на държавата. Мярката ще е валидна за всички горива. Това означава, че за всеки 60 литра например човек ще спести по 9 евро.
Атина смята да изплати няколко милиарда и на своите европейски кредитори. Но в същото време Гърция си остава най-задлъжнялата страна в ЕС, като държавните ѝ задължения възлизат на 200% спрямо годишния БВП. А парите, които държавата изхарчи покрай пандемията, се добавят към всичко това.