АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Над 80 процента от които в Южна Азия, те са били недохранени през 2021 г., а повече от 1 милиард са изправени пред умерена до тежка продоволствена несигурност, се казва в доклад. За света разпространението на продоволствената несигурност е нараснало до над 29 процента през 2021 г. от 21 процента през 2014 г.
Дефицитът на валежи в Югоизточна Испания, Южна Италия и България не предизвиква непосредствена загриженост за зимните култури, но причини допълнителни забавяния на сеитбата в Турция. В Алжир и Тунис, където условията на суша продължават, валежи са крайно необходими, за да се избегнат сериозни загуби на добивите.
Ще бъде създадена градска железница чрез използване на трасетата на съществуващата железопътна инфраструктура и изграждане на допълнителни спирки и връзки за обслужване на транспортната схема на града.
Въвеждането на единна латиноамериканска валута би имало и политически ефект подобно на еврото в Европа. Латинска Америка (или Южна Америка) ще се сближи повече в икономически и в обществен план и ще бъде възприемана като единно икономическо пространство.
През 2021 г. бразилският икономически растеж бе 4,6 процента - най-ниският сред страните от групата БРИКС (Бразилия, Русия, Индия, Китай, Южна Африка) спрямо 8,9 процента за Индия и 8,1 процента за Китай.
Участъкът е от трета метролиния от ул. "Шипка", през квартал "Слатина", до бул. "Цариградско шосе" с шест метростанции, с две подземни метростанции и междустанционна вентилационна уредба на стойност 93 333 377,75 лв. без ДДС. Срокът на договора е 48 месеца.
Новата финансова схема е насочена към ускореното използване на енергия, генерирана от вятърни и фотоволтаични електроцентрали. Тя замества съществуващата програма за подкрепа на въвеждането на източници на възобновяема енергия.
Исканото изменение обхваща трасето от Военната академия "Г.С. Раковски" по ул. "Гео Милев", бул. "Асен Йорданов", пред "Арена София", бул. "Цариградско шосе" до пътния възел на бул. "Цариградско шосе" с ул. "проф. Петър Мутафчиев".
Три държави доминират производството на автомобили - Германия, Китай и Южна Корея, като вторите две са далеч напред в сектора на батериите за електромобили в сравнение с европейските си конкуренти. Компании от тези три страни са получили 29 от общо 31 субсидии, отпуснати от Унгария за големи инвестиции.
Става въпрос за изграждане на участъка - ул. "Шипка" - ж.к. "Гео Милев" /район "Слатина"/ - зала "Арена София"/"София Тех парк" - бул. "Цариградско шосе", както и за проектиране, доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на системи за контрол и управление на влаковото движение, комуникации и перонни преградни врати.