АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Новите инвестиции в България са основно в преработващата промишленост, значителен е ръстът на индустриалните инвестиции в Стара Загора, Русе, Шумен, Пловдив и др. - основно на западноевропейски компании - австрийски, германски и др., каза министърът в края на декември минала година.
Общо загубите са за близо 11 млн.евро. Най-малката загуба е била 1000 евро, а най-голямата е 6 млн.евро, съобщава МВР. Дирекция „Киберпрестъпност“ при ГДБОП в момента работи по сигнал за сериозна сума пари, изпратени от българска фирма след като са измамени в имейл комуникация.
До момента фирмите бяха определяни като "големи данъкоплатци и осигурители" при внесени над 3 млн. лв. в бюджета, като последната актуализация на списъка с тези дружества е направена през 2017 г. НАП извърши преглед и корекция на лицата, попадащи в обхвата на Териториална дирекция "Големи данъкоплатци и осигурители", съобщиха от НАП.
Към момента западноевропейският инвеститор, който има няколко производствени локации в Европа и опит в България, обмисля с държавата две възможности да ситуира производството си: в Северна България - около Русе, или в района на Стара Загора. Това съобщи министърът на икономиката и индустрията Богдан Богданов.
Отворени са и офертите за съоръжението над река Струма при село Тополница на път III-198 Петрич – Гоце Делчев. Обществената поръчка е в две обособени позиции.
Третокласният път e основна връзка на населените места в област Хасково с АМ „Марица“ и първокласния път І-5 Русе - ГКПП „Маказа“. По пътното трасе се осъществява и достъпът до ж. п. гара Стара Загора и ж. п. гара Раднево.
„Напълно реалистично е до 2030 г. да имаме изградени 5 магистрали. Това са „Европа“, „Видин-Ботевград“, „Струма“, „Русе - Велико Търново“ и „Хемус“. Приоритет на България е да се свърже магистрално с всички свои съседни държави, защото това е ключът към икономическото и демографско развитие.
Помощта се предоставя за покриване на част от разходите за изхранване на животните през зимния сезон и за осигуряване подготовката за реколта 2024 г., съобщиха от Държавен фонд „Земеделие“.
Отсечката Обход на гр. Бяла, с дължина 35,4 км, е предвидено да бъде с габарит Г27 и проектна скорост 120 км/ч, с четири ленти за активно движение, разделителна ивица и две ленти за аварийно спиране.
Въпреки положителния тренд на търговския оборот от последната година между двете държави, е необходимо разгръщане на всички възможни полета за сътрудничество в областта на земеделието. Двете страни изразиха готовност и да разгледат и обсъдят предложения проект на двустранен меморандум в областта на земеделието.