АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-дългият пътен тунел в България, строен до момента, е съфинансиран от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 и средства от националния бюджет.
При строителството на мостовото съоръжение над река Струма преди „Железница“ за първи път у нас е използвана технологията „потактово избутване“ на стоманобетоновата конструкция.
Стойността на тези инвестиции за подкрепа на зелените политики се оценява на 68 трилиона долара. JP Morgan е най-голямата банка в САЩ и най-голямата банка в света по пазарна капитализация към 2023 г.
Съоръжението е с дължина около 2 км и е най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас. Заедно с отсечките преди и след него в експлоатация се въвеждат 5 км автомагистрален път, съобщава АПИ.
Истанбул, който е поставен на 5-то място, е задминал Дубай и Лондон, допълва компанията. На четвърто място е посочена Анталия, която едни наричат ”безименния туристически герой“, а други - “перлата на турския туризъм”.
За да бъде биоиндикатор даден организъм, той трябва да отговаря на редица условия – да натрупва токсини от околната среда, да е многочислен, да се среща в няколко области на света, да изпълнява една и съща роля в екосистемите. Изследванията показват, че обикновена медоносна пчела (Apis mellifera) е отличен биоиндикатор.
Това се казва в десето издание на доклада на ОМФИФ (OMFIF - Official Monetary and Financial Institutions Forum - независим мозъчен тръст с председател Дейвид Марш, разположен в Лондон) "Публичните инвеститори по света 2023" ("Global Public Investor 2023").
"Бързата мода" е измислена от New York Times в началото на 90-те години на миналия век, за да опише мисията на Zara само за 15 дни, да премине една дреха от етапа на проектиране до продажбата й в магазините. Най-големите играчи в света на бързата мода включват Zara, UNIQLO, Forever 21, Mango и H&M.
Съществува връзка с жп транспорт, с пристанище, близка връзка с "Дунав мост 2", което дава всички предпоставки този регион да се развие като логистичен и интермодален хъб.
Един от най-големите инвеститори в света, регистрира рекордна печалба от 2,22 трилиона крони (213 милиарда долара) за 2023 г., подкрепена от силна възвръщаемост на инвестициите му в книжа на технологични дружества.