АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това е третата ключова софийска гара, част от проекта „Реконструкция на гарови комплекси Подуяне, Искър и Казичене“, който се съфинансира със средства от Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. Стойността на договора за строителство на обекта е 1 115 653, 37 лв. без ДДС.
Гаров комплекс Карнобат се намира на железопътната линия „Пловдив – Бургас", която е част от основната железопътна ТЕN-Т мрежа на територията на България – „Ориент/Източно-средиземноморски коридор".
До 2024 г. ще се направи модерна жп инфраструктура от сръбска граница до гара Септември, където ще свържем с вече изградените проекти. Така ще имаме линия, която позволява скорост от 160-200 км за пътническо движение и 120 км за товарните влакове.
Приемното здание на железопътна гара Казичене е проектирано и строено в началото на 60-те години и е въведено в експлоатация през 1964 г. Последният ремонт е направен преди около 10 години, след установяване на течове вследствие на настъпила корозия и амортизация на ламарината.
Машините бяха предадени предсрочно на клиента„Хан Аспарух“ вече е в експлоатация по маршрута София – Варна – София. Визията им бе избрана от потребителите в онлайн гласуване. Концепцията на Smartron осигурява оперативна рентабилност и устойчивост.
Ремонтът на стойност от 1.1 млн.лв. включва цялостна реконструкция на зданието и помощните технологични сгради, чрез нова отоплителна, климатична, осветителна и информационна инсталация.
През декември влиза в експлоатация новата жп връзка между Гара де Норд и летище Отопени в румънската столица Букурещ.
ИТЕР е експериментален термоядрен реактор, базиран на концепцията за токамак – руска научна разработка, която използва магнитно поле за удържане на гореща плазма в т.нар. „торус“ (въртящ се триизмерен кръг). В основата на горивото за реактора, който ще работи на принципа на синтеза, са морска вода и литий.
Тя е една от шестте, които ще бъдат модернизирани със средства от ОПТТИзаедно с Карнобат, Подуяне, Искър, Казичене и Нова Загора. Стойността на договора е за 9 726 944, 27 лв. без ДДС. Изпълнител е ДЗЗД „Европейска гара – Стара Загора“, срок на изпълнение 24 месеца.
Скоро жп гара Подуяне ще има нов облик. Вижте промяната в новата поредица „Транспортирай се“.