АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
СПБ работи и върху популяризирането на положителното въздействие, което повторната употреба и рециклирането на използваните бирени бутилки и кенове оказва върху околната среда. Само за 2023 година със събраните чрез кампанията на СПБ "Върни ме" оборотни бутилки е спестено пускането на пазара на 12 100 тона стъклени опаковки за еднократна употреба.
Понякога това, което хората зад дезинформацията искат, е да посеят объркване и съмнение. Те наводняват социалните медии с множество противоречиви версии на едно и също събитие, не за да ни убедят в нещо, а за да насърчат общо недоверие и апатия.
Чрез поляризирането на дебата разпространителите на дезинформация искат да ни накарат да вярваме, че различията между нас са много по-големи, отколкото са в действителност, и затрудняват правенето на компромиси и постигането на решения.
Хората, които публикуват дезинформация, използват силни емоции, за да ни манипулират и да разпространяват своето послание. Комуникационният екип на Европейския парламент помага да разберем как правят това и как можете да избегнем попадането в капана на дезинформаторите.
Първата в България и региона зарядна станция за водородни електромобили е част от Полева лаборатория „Интегрирани енергийни системи“ на ЦК „ХИТМОБИЛ“. Проектът се осъществява от ЦК „ХИТМОБИЛ“, БАН и Института по електрохимия и енергийни системи „Евгени Будевски” към БАН.
"Една от възможностите, които не бива да пропускаме, е привличането на Turkish Airlines и разкриването на линията Бургас-Истанбул. Това буквално ще даде връзка на нашето летище с целия свят", каза Иван Алексиев. По думите му към момента се водят разговори и с други авиокомпании.
Съоръжението беше повредено през октомври 2023 г. Повредата е била причинена от голяма котва, която е била влачена по дъното на морето, съобщи тогава финландската полиция, цитирана от Ройтерс.
За изпълнение на проекти за енергийна ефективност с възложител държавни институции и общински администрации, строителните фирми могат да се възползват от кредитна линия до 70% от стойността на сключения договор за изпълнение на строително-монтажни работи.
Строителните работи по трамвайната линия Vanasadama, включително ДДС и надзор, струват около 46 милиона евро, като 36,5 милиона евро са от Механизма за възстановяване и устойчивост на ЕС.
Разходите за оборудване не само на пожарната, но и на службите за бърза помощ, на авиацията на Министерството на вътрешните работи надхвърлиха един милиард евро между 2015 и 2023 г., предимно от европейските фондове, плюс съфинансиране от румънското правителство.