АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Правителството одобри увеличение на размера на националното съфинансиране за проекта „Модернизация на железопътен участък Костенец – Септември“, финансиран по Механизма за свързване на Европа (МСЕ). Отпуснатите допълнителни средства са в размер на 116 431 166 лева.
На последното си заседание УС на ДФ „Земеделие“ утвърди финансов ресурс в размер на 30 000 лв. по схема „de minimis“ за подпомагане на стопаните, отглеждащи свине за собствени нужди, чиито животни са унищожени от заболяването Африканска чума по свинете през 2019 г.
Ентусиасти от община Тунджа са събрали за една година близо 3.5 тона пластмасови капачки на стойност около 1800 лева. Целта е с получените средства да закупят два мобилни електрокардиографа за нуждите на звеното за спешна медицинска помощ в общината.
Най-голям ръст на броя на наетите спрямо 2011 г. отбелязва община Летница в област Ловеч (близо 70%), съпътстван и от чувствителен ръст на възнагражденията за наетите там вече близо 1500 души.
В САЩ онези, които плащат за новини онлайн, вероятно са висшисти и заможни - вестниците "Ню Йорк таймс", "Уолт стрийт джърнъл" и "Вашингтон пост" се справиха добре в цифрово отношение. Около 40% от новите дигитални абонаменти на "Ню Йорк таймс" са за кръстословици и готварски рубрики.
Благодарение на промяната в ландшафта дните с пясъчни бури за китайската столица са намалели от 26 през 50-те години на миналия век, до 5-7 в началото на настоящия и 3 след 2010 г.
ДФ „Земеделие“ преведе още близо 5 млн. лв. (4 944 870 лв.) по мярка 13 "Плащания за райони с природни или други специфични ограничения" от Програмата за развитие на селските райони (ПРСР) 2014-2020 година. Субсидии получиха 6 048 земеделски стопани.
Една от преките причини за по-високите цени в България е цената на квотите за емисии на въглероден диоксид, която се увеличава от 15,80 €/тон средно за 2018 г. до 21,12 €/тон през първото тримесечие на тази година. Друга причина е оповестеното от САЩ оттегляне от международното споразумение с Иран.
Три западни инвестиционни банки е избрал “Еврохолд” да участват във финансирането на сделката за активите на ЧЕЗ в България. Това съобщава чешкият в. “Лидове новини”, цитиран от български медии.
Планира се след нейното изграждане влаковете София - Бургас да се движат със скорост от 160 км в час. Проектът е блокиран заради жалби срещу избора на строители на участъка Елин Пелин - Костенец. Той е най-скъпият от цялото трасе, прогнозната цена е 1,024 млрд. лв.