АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Aвcтpaлийcĸaтa aвиoĸoмпaния Qаntаѕ нямa дa пoзвoлявa нa нeвaĸcиниpaни пътници дa пътyвaт мeждyнapoднo c ĸoмпaниятa. "Qаntаѕ щe въвeдe пoлитиĸa, cпopeд ĸoятo щe ce пpeвoзвaт caмo вaĸcиниpaни пътници в мeждyнapoдeн плaн.
Това е най-дългият двутръбен железопътен тунел, изграждан досега в България. Той е с дължина 7 километра и е компонент от мащабния жп проект Елин Пелин-Костенец, чието изпълнение стартира преди малко повече от месец.
В проекта са предвидени за изграждане сложни инженерни съоръжения (тунели и виадукти), за които в момента се изпълняват подготвителни дейности. Има готовност да стартира работа и в другия участък – Костенец-Белово, след получаване на разрешение за строеж от МРРБ.
Общата индикативна стойност на проекта е 650 млн. евро, като първата Фаза 1 се финансира от ОПТТИ, а втората Фаза 2 ще продължи да се изпълнява и през новата Програма „Транспортна свързаност" 2021-2027.
Трасето е с дължина 20 км и е част от проект „Модернизация на железопътен участък Елин Пелин – Костенец“. В реконструкцията на 20-км отсечка ще бъдат инвестирани 498 млн. лева по линия на ОПТТИ 2014 – 2020. Дейностите включват изграждането на 7-км двутръбен тунел.
На място е установено, че в жилищна сграда в Костенец се извършва преработка на сурово мляко и производство на сирене. Обектът не е одобрен и регистриран в съответствие с изискванията, заложени в Закона за храните.
В изявление, качено в раздела "Новини" на сайта на американското министерство на финансите, се казва, че неговата Службата за контрол на чуждестранните активи санкционира тримата българи заради тяхната голяма роля в корупция в България, както и техните мрежи, включващи 64 юридически лица.
Една от най-горещите новини в автомобилната индустрия от двете страни на Тихия океан е внезапното нарастване производството.Всичко това напомня за бума на производство на автомобили, който се появи на различни места след присъединяването на Китай към СТО в началото на този век. Но се наблюдават и някои разлики.
През 2020 г. Интернет се използва главно за изпращане / получаване на имейли (74%), за намиране на информация за стоки и услуги (69%), за незабавни съобщения (68%), онлайн новини (65%) и телефониране или видео разговори (60%).
Търсачката и френската обединение за медиите се споразумяха как компанията ще плаща на издателите на новини. Това е първото такова споразумение в Европа след години на спорове и опити на държавите и медиите да притиснат търсачката, че показва откъси от журналистическо съдържание.