АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В Агенция „Пътна инфраструктура“ беше отворена постъпилата оферта в тръжната процедура за избор на изпълнител за извършване на спасително археологическо проучване на новооткрит археологически обект при 18-ти км по трасето на път І-8 Калотина - СОП.
На територията на България Коридор №10 продължава чрез основната пътна артерия I-8, която включва изграждащите се участъци – от ГКПП „Калотина“ до Драгоман (14,5 км) и от Драгоман до Сливница (16,98 км). Предвижда се строителните дейности да завършат в края на 2021 г.
Агенция „Пътна инфраструктура“ откри тръжна процедура за избор на изпълнител за извършване на спасително археологическо проучване на новооткрит археологически обект при 18-ти км по трасето на път І-8 Калотина - СОП.
Работи се още по 17-километровата отсечка от Драгоман до Сливница на магистрала „Европа“. Предстои да стартира работата и по още 14,5 км от нея в участъка от ГКПП „Калотина“ до Драгоман.
Гаров комплекс „Искър“ е разположен по протежението на жп линия Калотина - София - Пловдив - Бургас/Свиленград, която е част от основната мрежа на територията на България. Обща стойност на проекта: 7 403 471, 60 лв.
С цел облекчаване на трафика и намаляване на възможността за образуване на опашки на влизане в България през активния летен сезон е увеличен капацитетът за продажба на електронни винетки на ГКПП „Калотина“.
Премиерът Борисов посочи и че са предвидени средства за разширение на ГКПП „Калотина“ заради притока на инвестиции в страната. Той подчерта, че се очаква засилване на тежкотоварния трафик през пропускателния пункт, което налага и разширяването на му.
Основен приоритет през 2019 г. ще бъде магистралата "Калотина - Сливница". Имало е жалби по процедурата за избор на строителен надзор за участъка между Драгоман и Сливница с дължина 16,9 км, които са оттеглени. Очаква се строителството му да стартира през май и да завърши за около две години. Стойността на строителните работи на отсечката е 140 млн. лв., като 40 млн. лв. са от Механизма за свързване на Европа.
Предстои също строителството на АМ Русе – Велико Търново и Калотина, скоростни пътища Видин – Монтана – Враца и Мездра – Ботевград. Индикативният бюджет на тях е 3,605 млрд. лв., като в това число не е включено завършването на АМ „Струма“ и „Хемус“.
Участъкът на автомагистрала „Тракия“ между София и Пловдив е най-натоварената отсечка от републиканската пътна мрежа през 2018 г. Това сочат данните от трафик камерите на АПИ до края на ноември 2018 г. Път София - Калотина, в който се влива трафикът от Северната скоростна тангента, е трети по натовареност в България.