АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Немският автомобилен гигант Volkswagen AG пък отчита повишение на декемврийските си продажби с 6,7% при изненадващо повишение на пазарния си дял до 23,1% от 22,5% година по-рано.
Това е невиждано досега ниво, достигнато въпреки напрежението с Европейския съюз. Ръководството на "Газпром" оцени пазарния си дял в Европа през 2015 г. на 31%, което още тогава беше рекорд.
Обявеният капацитет в рамките на втората фаза на пазарния тест възлиза на 2.7 млрд. куб. м., от него са резервирани 1.57 млрд. куб. м. Съгласно процедурата, пазарният тест ще приключи с подписването на споразумения за предварително резервиране на капацитет от компаниите.
Телекомът увеличаване пазарния си дял от приходите от мобилни услуги, като в края на отчетния период той е 28%. Към края на месец септември 2016 г. компанията осигурява 3 139 000 мобилни услуги, като 85% от тях са със срочен абонаментен план.
Втората, обвързваща, фаза - „Фаза на офериране“ - стартира в настоящия етап и ще осигури процедура, при която ще се потвърди какво ще бъде нивото на реалния ангажиран капацитет, въз основа на сключени предварителни договори.
Пиринско е увеличило обемите си с 27% за първите шест месеца на годината и пазарния си дял с 2,5пп и сега то заема 16,1% от пазара на бира у нас.
„Екипът на LinkedIn е изградил фантастичен бизнес, съсредоточен в свързването на професионалистите по света. Заедно ще можем да увеличим растежа, както на „LinkedIn”, така и на “Microsoft Office 365” и “Microsoft Dynamics” (софтуер за бизнес управление – б.р.), за да намерим начин да помогнем всеки човек и организация на планетата”, заяви от своя страна Надела.
За предходната година телекомът е и единственият оператор, който увеличава пазарния си дял по приходи от мобилни услуги – 27% в края на 2015 г. спрямо 25% за 2014 г.
„Томас Кук” и „Некерман” търсят възможности за разширяване на пазарния си дял в България, като се очаква между 160 и 180 хил. туристи да посетят нашата страна през лятото.
Пазарният дял на железопътния транспорт в Европа тръгва поне два пъти по-надолу в сравнение с останалите развити региони на този свят. Това каза зам.-председателят на CLECAT и председател на Регионалния институт за Европа и работна група за железопътния транспорт към FIATA д-р Иван Петров по време на научно-практическа конференция.