АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В гр. Русе се намира един от най-новите кораби на ИА „Проучване и поддържане на река Дунав“, хидрографски кораб „ Дунав 1“ . Неговата роля за поддържане сигурността на корабоплаването по реката е от изключително значение.
Тя е една от шестте, които ще бъдат модернизирани със средства от ОПТТИзаедно с Карнобат, Подуяне, Искър, Казичене и Нова Загора. Стойността на договора е за 9 726 944, 27 лв. без ДДС. Изпълнител е ДЗЗД „Европейска гара – Стара Загора“, срок на изпълнение 24 месеца.
Изпълнителният директор на изпълнителна агенция "Проучване и поддържане на река Дунав"/ИАППД/ Павлин Цонев е подписал договор за построяване и доставка на специализирано плавателно средство за драгиране. Това съобщиха от ИАППД в Русе.
Правилата в българския участък на водния път се уеднаквяват с нормите, приложими в останалите страни по Конвенцията за режима на корабоплаване по Дунав. Промените са насочени към повишаване на безопасността, предотвратяване на аварии и подобряване на условията за плаване по Дунав.
През есента на 2019 г. румънската страна постепенно преустанови кореспонденцията по подготовката на договора за "Дунав мост" 3. Това заяви транспортния министър Росен Желязков в отговор на въпрос относно изграждането на моста, свързващ Свищов с румънския град Зимнич по време на парламентарния контрол.
10 са отворените оферти в обществената поръчка за определяне на изпълнител при строителството на северния обходен път на град Бургас, с дължина 4,7 км. Индикативната стойност на проекта е 52 910 000 лв. без ДДС, а средствата са от републиканския бюджет.
Между 700 и 1000 ТИР-а влизат в България през граничния пункт среднодневно и горе долу толкова излизат. Трафикът на леките автомобили обаче разбираемо е минимален, каза още в интервюто Любомир Низамов.
Отворени са ценовите оферти на допуснатите участници в обществената поръчка за избор на изпълнител на рехабилитацията на 26,9 км от път II-53 Поликраище - Елена - Сливен и на 46,7 км от път II-23 Русе - Кубрат. Проектите ще се финансират със спестения финансов ресурс и осигурените допълнително 40 млн. лв. от ОП „Региони в растеж“ 2014-2020 г.
Стойността на инвестицията е 117 млн. лв. и се финансира изцяло от републиканския бюджет. В участъка ще има два пътни възела с осветление – „Сливница 1“ и „Сливница 2“, както и 11 големи съоръжения – 5 надлеза, 5 подлеза и мост над р. Сливнишка.
По 23-километровото трасе има много големи съоръжения, изградени чрез съвременни строителни технологии. Такъв е стоманобетонният мост с дължина 640 м. над долината на р. Синкевица, част от кв. Чехлевци и кв. Войново на Габрово.