АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В проектобюджета за тази година ще се заложи приетата индексация на пенсиите и на МРЗ, ще бъде предвидено учителските заплати да са в размер на 125% от СРЗ, ще се включат всички разходи по ПВУ, които трябва да бъдат направени през 2023 година.
"Потребителят трябва да знае, че ще плати огромна цена. Над 40 ферми са затворили, в Добрич са две – една с 200, друга с 250 животни. Други намаляват животните", сподели Зоров. По думите му за месец януари са произведени само 5000 тона мляко.
За да може до 2050 г. секторът на строителството да стане неутрален по отношение на климата, всички нови сгради трябва да бъдат с нулеви емисии от 2028 г. нататък.
Трябва да направим два реактора на площадката в АЕЦ „Белене“ и два реактора в АЕЦ „Козлодуй“. Това заяви в тв интервю служебният министър на енергетиката Росен Христов. Предстои да се направи подробен анализ на оборудването, което се съхранява на площадката на АЕЦ „Белене“, за да се разбере какво и как може да се построи там.
Работи се по създаването на портал за синя карта, който трябва да бъде финализиран до края на 2023 г., каза Гергана Колешанска-Дамянова – директор на Дирекция „Политики за електронно управление“ в МЕУ.
Чиповете и полупроводниковите материали са навсякъде: във вашия телефон, автомобил, компютър и дори в хладилника! ЕП иска да е сигурен, че в ЕС се произвеждат достатъчно чипове и че европейците не страдат от недостиг. На вашите въпроси относно чиповете отговаря Дан Ника, член на ЕП.
Новите сгради от 2024 година трябва да бъдат проектирани с близко до нулево потребление на енергия, според наредба за техническите изисквания към енергийните характеристики на сградите. Това означава 55 процента от енергията, която се използва в тях, да бъде от възобновяеми източници.
Причините за това, че руската икономика се справи по-добре от прогнозите, са различни. Едната са изкопаемите горива, най-вече нефтът и газът. ЕС не санкционира тези суровини веднага – икономиките на държавите членки останаха зависими от вноса от изток.
Цифрата, която приблизително съответства на искания от Киев заем от МВФ в размер на 15 милиарда, трябва да бъде потвърдена на преговорите между Фонда и Украйна, след което ще бъде разгледана от изпълнителния съвет на МВФ, добави говорител на френското министерство.
Въз основа на направените анализи от взетите проби от АМ "Хемус", АМ "Тракия" и АМ "Марица" ще се даде отговор на въпроса какви основни ремонти трябва да бъдат извършени в бъдеще на тези участъци, които ще струват определени средства на държавата. За участъци с обща дължина от 100 км в близките година-две по първоначални прогнозни оценки ще трябват около 500 млн. лв, посочи Ангелов.