АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Вицепремиерът Алексиев подчерта, че проектът за Среден коридор от Азия през българските черноморски пристанища, е отлична алтернатива както на Северното трасе през Русия, така и на Босфора.
"Пристанище Бургас" е първото след Истанбул в Черно море, което може да приема круизни кораби, като високите нива на обслужване и сигурност са приоритет и за пристанища в Black Sea working group, която работи за възобновяване на круизните пътувания.
Финансирането по линия на политиката на сближаване за периода 2021—2027 г. се очаква да спомогне за разкриването на 1,3 милиона работни места и за нарастването на БВП в ЕС със средно 0,5 % до края на десетилетието, а в някои държави членки — и с до 4 %.
Технологичната линия е разположена в закрито хале. Производственият процес е изцяло безотпадъчен, по данни на инвеститора. Очаква се преработените стъклени отпадъци да повишат якостните характеристики на продуктите, в които ще бъдат вложени.
Годишно в него се превозват повече от 150 милиона пътници, а над 46 000 пътници на ден ползват най-новата Линия 3.
Шест строителни компании подадоха заявки за участие в търга за строежа на най-новата станция на метрото в София, която ще се намира между съществуващите "Обеля" и "Сливница".
Път І-8 е част от основната трансевропейска транспортна мрежа. Трасето е по направлението Лондон - Будапеща - Белград - София - Пловдив - Истанбул - Калкута и е най-краткият път, свързващ Западна Европа с Близкия и Средния Изток. Участъкът ГКПП „Калотина“ – София осигурява връзка към трансевропейски коридор „Ориент/Източно Средиземноморски”.
Автобусите имат сензори, които им дават възможност да се движат по предварително избрани пътища със скорост до 50 мили в час (80 км в час).
Споразуменията с китайските власти бяха подписани от главния изпълнителен директор на "Еърбъс" Гийом Фори, който придружава френския президент Еманюел Макрон при държавната му визита в Китай.
В Северна Македония стартира строителството на магистралния участък Тетово - Гостивар, част от Коридор VIII. Българската страна успя да постигне включване на проекта в обхвата на новия Европейски транспортен коридор „Западни Балкани – Източно Средиземноморие“