АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Повече от 600 служители на dm България, които са на „първа линия“ в магазините и логистичния център на компанията получиха бонуси в размер на средно 20% от месечното си възнаграждение.
Със средствата в размер на 53 427 лева ще бъдат изпълнени два проекта на Дипломатическия институт към министъра на външните работи по линия на сътрудничеството за развитие.
В поредицата #„Транспортирай се" на ОПТТИ видео показва напредъка на строителството на метростанциите в квартал Овча купел, част от линия 3 на софийското метро.
За всички гости на столицата или онези, които по-рядко използват метрото в София, в следващите епизоди от поредицата ни „#Транспортирай се", представяме кратък видео гид за всяка от метростанциите от новата линия 3 на софийското метро.
За всички гости на столицата или онези, които по-рядко използват метрото в София, в следващите епизоди от поредицата ни „#Транспортирай се", ОПТТИ представя кратък видео гид за всяка от метростанциите от новата линия 3 на софийското метро.
Изграждането на оптична кабелна мрежа е в основата на проекта за модернизация на участъка между Мездра и Червен бряг. Като част от Железопътна линия №2, в районът между двете гари влаковете се движат със скорост до 130 км/ч.
За всички гости на столицата или онези, които по-рядко използват метрото в София, в следващите епизоди от поредицата ни „#Транспортирай се", представяме кратък видео гид за всяка от метростанциите от новата линия 3 на софийското метро.
За всички гости на столицата или онези, които по-рядко използват метрото в София, в следващите епизоди от поредицата ни „#Транспортирай се", представяме кратък видео гид за всяка от метростанциите от новата линия 3 на софийското метро.
€769 963 833 са върнати към ДФЗ по линия на директните плащания и селскостопанските пазарни механизми, които се финансират от Европейския фонд за гарантиране на земеделието (ЕФГЗ). Последният транш е от 3 септември 2020 г. в размер на €430 569.
Обектът е „Модернизация на железопътната линия София - Драгоман, участък Разделен пост Петърч - Драгоман. Проектът за 20-километрово трасе от Петърч до Драгоман предвижда изграждане на нов железен път, контактна мрежа, осигурителна техника и система SCADA.