АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Как от затворена зона за гражданите тази част стана достъпна и атрактивна, може да видите във филма на режисьора Мартина Чачевска „Морска гара – зона за свободен достъп“.
НКЖИ ще запази и реставрира съществуващото приемно здание на жп гара Нова Загора. Вече е започнала подготовката на проекта за реконструкция на съществуващата сграда, която скоро предстои да получи статут на паметник на културата.
Стойността на договора е 132 520 700 лв. без ДДС, а срокът за изпълнение - до 35 месеца. Изпълнител на договора е Обединение „Геострой Лантания“, включващо фирмите „Геострой“ АД и „Лантания“ АД.
Намира се само на 500 м от главния вход на Пристанище Варна и до жп гара. „Транзитна търговска зона“ предлага индустриални терени с напълно изградена инфраструктура и готови производствено-складови халета. Дружеството съдейства на бизнеса и при логистичната обработка на стоките, предназначени за внос/износ.
Жп гара Карнобат е ключова гара на железопътната линия „Пловдив – Бургас". Тя е проектирана и строена в началото на 80-те години на миналия век.
Плевенската автогара е един от възловите транспортни центрове в Северозападна България и в Дунавската равнина. Всекидневно от нея тръгват автобуси за 33 направления в региона и цялата страна, а близостта й с жп гара Плевен осигурява връзка на пътниците с 43 експресни, бързи и пътнически влакове на денонощие.
След реконструкцията гаров комплекс Казичене осигурява комфортна, безопасна и достъпна среда за пътниците и персонала, отговаряща на всички съвременни и европейски изисквания.
Отнася се за жп участъци София - Елин Пелин и Елин Пелин - Септември“; участък Ихтиман - Септември, както и железопътна линия София - Драгоман в участък „гара Волуяк - гара Петърч“.
Тази любима на поколения българи гара е заслужила славата си и на една от най-интересните в архитектурно отношение жп гари в България. Неслучайно тя е популярен декор за множество игрални филми и рекламни клипове. Първият коловоз на гарата е открит през далечната 1917 г.
Проектът имаше за цел да утрои размера на Гар дьо Нор, откъдето влаковете заминават за Амстердам, Брюксел и Лондон, както и по дестинации за Северна Франция.