АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С реализирането на проекта ще се постигне пълно архитектурно обновяване на приемната сграда и гаровия комплекс при използване на висококачествени, енергоефективни съвременни материали и технологии.
Сградата на Морска гара със заведението за хранене ще бъде разположена по протежението на кея на 18 метра от морето.Състои се от модули 1, 2 и 3.
Предстоящото преустройство и саниране на приемно здание гара Пазарджик - II-ри етап се осъществява със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР), чрез Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г.
Рехабилитацията на гаровия комплекс се осъществява със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР), чрез Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013.
Съгласно новите правила, телекомуникацията между дежурните ръководител движение на гара Гюргево – Север и Разделен пост „Дунав“, се осъществява чрез нова компютърна система, с която значително се подобрява железопътния трафик в граничния преход.
Правителството в оставка определи след провеждането на открита процедура ДЗЗД „Железопътна гара – Пловдив” за концесионер на Централната ж.п. гара в Пловдив.
Отворени бяха офертите за участие в откритите процедури за предоставяне на концесия на пристанищен терминал „Бургас – Запад“ и на „Централна железопътна гара Пловдив“.
Изграждането на софийския околовръстен път при Гара Яна, който е и началото на АМ „Хемус“, ще съкрати времето за влизане и излизане от столицата с до 20 минути.
Списъкът на скъпите обременяващи проекти е дълъг: новата симфонична зала на Хамбург, централната гара на Щутгарт, увеселителният парк близо до писта на Формула едно, реконструкцията на операта на провинция Берлин.
Благодарение на проектите, които изпълняваме, се инвестират над 1,5 млрд. лева в железопътната инфраструктура на България.