АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Европейският съюз планира да създаде Социален фонд за климата, за да подпомогне гражданите и предприятията в прехода към чиста енергия. Това става на фона на намерението на блока да разшири своята система за търговия с емисии до сградите и автомобилния транспорт — част от усилията за постигане на нулева нетна въглеродна емисия до 2050 г.
В помощ на постигането на целта на ЕС за нулеви нетни емисии до 2050 г. Европейският парламент изменя правилата за използването на земята така, че земеделските земи, както и горите, блатата и влажните зони да могат да улавят повече въглерод и да помогнат за намаляване на глобалното затопляне.
Държавите от ЕС ще гарантират, че обобщените данни за пациентите, електронните рецепти, медицинските изображения и заключенията във връзка с тях, лабораторните резултати и епикризите са издадени и приети в общ европейски формат.
Фестивалът ще бъде открит на 14 май от 11:00 часа на ул. "Съборна", в началото на Стария град, с което ще се даде старт на дегустациите. Осмото му издание ще е с рекорден брой участници, пъстра фестивална програма и феерия от вкусове.
С 20% дял „Булгартрансгаз“ е сред акционерите в терминала, който се очаква да бъде завършен до края на 2023 г. Планираният капацитетът на съоръжението възлиза на 6,1 млрд. м³ годишно. Сред резервиралите капацитет е и „Булгаргаз“ с 500 млн. куб. м. годишно.
С вече одобрените средства от Националния план за възстановяване и устойчивост ще осигурим модерен подвижен състав с нулеви емисии, като придобиването на влаковете трябва да съвпадне по време със завършването на железопътното трасе.
Досега по този начин във Виена са спестявани до 4 гигаватчаса годишно. Това съответства на консумацията на енергия средно на 800 домакинства и намалява въглеродните емисии с до 600 тона.
Европейските нискотарифни авиокомпании бързат да обърнат страницата на Ковид-19 и подготвят амбициозни програми за летния сезон въпреки несигурността, породена от войната в Украйна и инфлацията, предаде Франс прес.
До 2030 г. по европейските пътища се очакват поне 30 милиона електрически автомобили с нулеви емисии на парникови газове. За да може промяната на пазара да има положителен ефект върху климата, е важно да се намери решение за един голям проблем: батериите в новите автомобили.
МАЕ заяви, че възстановяването на глобалните емисии на CO2 над нивата отпреди пандемията се дължи основно на Китай, където те са се увеличили със 750 млн. тона между 2019 и 2021 г.