АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За страните членки на ЕС, които са в обхвата на програма „Дунав“, е предвиден бюджет от 1,4 млн. евро. За Украйна от ЕИС са предвидени средства в размер на 2,48 млн. евро, а за Молдова - 2,33 млн. евро.
Интересното в този процес е, че всеки един елемент се монтира пред предходния с помощта на хидравлична система за повдигане и избутване.
Той ще бъде изграден в Дания, съобщи операторът на проекта "Инарги" (Innargi), компанията, която е собственост на "А Пе Мьолер холдинг" (AP Moller Holding), е сключила 30-годишен договор за изграждане и управление на комплекса в Орхус, втория по големина град в Дания.
Подписан е протокол за споразумение за придобиване на 20 самолета А220 и договор за твърда поръчка на 40 самолета от фамилията A320neo, от които пет А321 A321XLR.
Проект „Модернизация и оптимизация по дейностите по рехабилитация на корабоплавателния път в общия българо-румънски участък на р. Дунав“ с обща стойност малко над 20 млн. лева и е в рамките на Приоритетна ос на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.
Мостът може да е част от бъдещата автомагистрала "Дунав - Егея", започваща от Букурещ, преминаваща през средата на България и завършваща при Комотини в Гърция.
По думите му ключът към превръщането на Русе в европейски транспортен хъб е справянето с трафика на Дунав мост. „Очаквам това да се случи до началото на пролетта на следващата година, преди да е започнало най-интензивното движение на хора и товари по европейските пътища“, коментира Николай Събев.
Леките витлови учебно-тренировъчни самолети са произведени в изпълнение на договор между МО и чешката компания "Злин Еъркрафт" АД. Тяхното предназначение е за първоначално летателно обучение на млади пилоти във Висшето военновъздушно училище "Г. Бенковски".
Тоалетна за 335 000 евро, мост над несъществуваща магистрала или бариера за 400 000 евро - ето някои от най-фрапантните примери в новата "Черна Книга" за разхищенията, издавана от Съюза на данъкоплатците в Германия.
Стойността на ремонтните дейности е 2,1 млн. лв. с ДДС. Изпълнител е пътноподдържащата фирма „Пътни строежи-Велико Търново“ АД, с която АПИ има договор по ЗОП за текущ ремонт и поддържане на републиканските пътища в област Велико Търново.