АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Той трябва да е подкрепен от фонд за бъдещи инвестиции. Необходима е свързаност на мрежите за пренос на енергия в целия ЕС – този проект може да започне от България и е вече изготвен. Усилията ни трябва да се насочат в посока неговата реализация.
Най-сериозен спад при обема на промишленото производство в страните от ЕС през февруари 2024 г., за които са публикувани данни, е регистриран на годишна основа в Ирландия (-36 на сто), Белгия (-12,7 на сто) и България (-8,4 на сто).
Общите печалби на големите текстилни предприятия в Китай скочиха до 18,2 милиарда юана (около 2,56 милиарда щатски долара) през първите два месеца на тази година, показват официални данни.
Последните данни от преброяването на населението през 2021 г. показват, че в Хърватия е имало един милион пенсионери и малко повече от 200 000 студенти и че броят на икономически активните лица е намалял с 4,5%, а броят на неактивните лица е намалял с 12.7%, съобщи Хина.
Междувременно равнището на инвестиции на домакинствата в еврозоната през последното тримесечие на миналата година е намаляло до 9,7 на сто, при 9,8 на сто през предходния период.
Календарно изгладените данни показват увеличение с 3.3% на строителната продукция в сравнение със същия месец на 2023 година, съобщи НСИ.
ова сочат най-новите официални данни, които пораждат опасения, че Управлението за федерален резерв може да отложи намалението на лихвените проценти което се очаква от редица анализатори.
Програмата предвижда чужденците, които инвестират поне 500 000 евро в пазара на недвижими имоти в Испания, да получат правото да пребивават и да работят в страната в продължение на три години. Тези инвестиции не трябва да са реализирани чрез ипотечни кредити.
Икономиката на еврозоната се движи в правилната посока, но липсва скорост поради относително слабите условия в германската икономика, сочат данни от проучване.
Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. наследява ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. и ОП „Транспорт“ 2007-2013 г. Тя има за цел да продължи вече направените инвестиции за развитие на основните видове транспорт в страната – железопътен, пътен, воден, интермодален, както и на съвременни информационни системи за управление на трафика.