АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Към момента разплатените средства по ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 за третата линия на метрото са 330 млн. лв. от общо 800 млн. лв.
Той ще бъде завършен до декември 2021 г., а най-тежките участъци ще са готови до края на 2020 г. Тези срокове бяха записани в решение на оперативно заседание на МС, което е продължение на управленската програма за мандата 2017-2021.
При преговорите цената непрекъснато нарастваше, за да достигне стойността, която вътрешно бяхме определили като най-ниската възможна, при която сме готови да продадем. И накрая останаха двама кандидати, единият от които получи ексклузивитет и се съгласи да подпише договор с нас.
90 000 вредни емисии по-малко се очаква да има в София след пускането на третия лъч на метрото през 2019 г. Преди да 20 години, на 28 януари 1998 г., са пуснати в експлоатация първите 6 км и 5 станции на метрото.
Компанията се интересува само от течни въглеводороди, тъй като на своя баланс тя има достатъчно количества природен газ и в Каспийско море, и в северните части на Русия. „Лукойл“ също така се интересува от лицензи и готови компании, които се продават.
Тази година е била много важна за проекта: започнало е изграждането на двете линии от морския участък на газопровода от руското крайбрежие, а в момента се работи в изключителната икономическа зона на Турция.
Българският проект вече се налага като една от най-популярните такива платформи в региона. Операциите на гръцкия пазар фактически стартират през декември.
От понеделник започва ремонтът и на платното от с. Казичене към магистрала „Тракия“. След това, за да се завърши източната дъга на околовръстния път, ще се ремонтира и платното за насрещно движение от АМ „Тракия“ към с. Казичене, информира още Николай Нанков.
Статистиката обхваща седемте най-популярни платформи за онлайн магазини и не включва т.нар. къстъм разработени проекти, както и някои по-малки платформи с пренебрежимо малък брой инсталации. Общият ръст при броя на инсталациите през последните три години пък е 37%.
Това каза директорът на „Газпром“ Алексей Милер, като уточни, че „средната скорост на полагането е 3,5 км. дневно, а понякога скоростта достига до 4,5 км“.