АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Екотаксите не са глоба, а инвестиция в поддържането на единна система за редуциране на отпадъка и изработката на нови изделия без използване на първични суровини, изтъква Асоциацията по текстилно рециклиране.
" Загубите, които се калкулират, сме ги изчислили на около 10 евро на час, поради изчакване на всеки автомобил на граничните пунктове. Ако един ден се изчаква, това са 240 евро." Това заяви пред БНР Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.
Атомната електрическа централа "Палисейдс" в щата Мичиган разполага с един 800-мегаватов реактор. Тя е разположена на брега на езерото Мичиган, на два часа път с автомобил от Чикаго.
Според магистратите, наложената санкция се явява съобразена с тежестта на нарушението – унищожени са 28 дървета без разрешение, които се намират в парк „Борисова градина“, който е в списъка на националните недвижими културни ценности със статут на резерват на градинското и парково изкуство.
Вътре в колата, на дисплей се вижда как всеки автомобил бива проверяван, има ли пуснат SMS, в колко часа изтича той и дали изобщо е платена услугата за зоната.
Лицата, които не спазят тези изисквания, подлежат на глоба. За физически лица, които не са търговци, глобата е от 100 до 500 лева, а за еднолични търговци и юридически лица – от 500 до 2000 лева.
За лек автомобил таксата ще бъде 2,5 евро за един ден или 28 евро за година. За превозно средство с тегло под 3,5 тона, използвано за товарни превози, цената на еднодневната винетка ще е 8,6 евро, 96 евро ще е за цяла година.
В началото на 2023 година "Автоваз" поднови серийното производство на модела "Лада Веста" в завода си в град Толиати. През декември автопроизводителят пусна на пазара експериментална партида от своя електрически автомобил "Лада и-Ларгус" (Lada e-Largus).
„Дигиталното досие ще съдържа информацията за всички свързани със съответния автомобил събития – собственост, резултати от годишния технически преглед, неговата валидност, наличието или липсата на застраховки, както и извършените ремонти.
От 1995 г. насам дължината на европейските магистрали е нараснала с над 300 000 км, т.е. с 60%. Търсенето на моторни превозни средства се е увеличило с 29% до 2019 г. От 1995 г. насам цялата европейска влакова мрежа е намаляла с 6,5% - или с 15 650 км. (за България 6%).