АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Строителните дейности по ГКПП- Рудозем- Ксанти също са били спрени поради лоши метеорологични условия, но изграждането отново продължава и в условия на извънредно положение. Очаква се изграждането на пътя на гръцка територия да бъде възстановено в началото на май, ако карантината се отмени.
Вторият маршрут е по направлението на АМ „Тракия” до ГКПП пристанище Бургас, откъдето чрез фериботната линия “Дружба” се осъществява връзката между Европа и Кавказ и преминава трафикът от Бургас до Батуми в Грузия, а от там и към Армения и Азербайджан.
Основните трасета на „зелените коридори“ преминават по маршрутите, част от европейската транспортна мрежа, и свързват ГКПП „Калотина“ с ГКПП „Капитан Андреево“ и с ГКПП „Капитан Петко войвода“, ГКПП „Дунав мост 2“ при Видин с ГКПП „Кулата“, ГКПП „Дунав мост 1“ при Русе с ГКПП „Капитан Андреево“ и с ГКПП „Капитан Петко войвода“.
На границата с Гърция това са: Кулата и Капитан Петко войвода, а като резервен – Илинден. Основните пунктове с Румъния са при Видин и Русе, а резервни са Оряхово и Силистра. При Сърбия е определен ГКПП Калотина, към Турция – ГКПП Капитан Андреево, а към Северна Македония – ГКПП Гюешево.
Над 3 200 маршрутни карти са закупени към 10.00 часа тази сутрин след старта на тол системата. Това съобщи заместник – министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. Заедно с проф. Олег Асенов член на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" той провери старта на тол системата на ГКПП Калотина.
Премиерът провери и изграждането на участъка между ГКПП "Калотина" и Драгоман, започнало в началото на февруари тази година. Строителството на 14,5-километровата отсечка се финансира със средства от Механизма за свързване на Европа на Европейския съюз и републиканския бюджет.
Това е 14.5 км участък между ГКПП „Калотина“ и Драгоман, финансира се от Механизма за свързване на Европа на ЕС и републиканския бюджет. Инвестицията е за близо 165 млн. лв. Срокът за изпълнение е януари 2022 г.
Мерки за засилване на контрола върху този внос обсъди министър Емил Димитров с браншовите организации от рециклиращия сектор. Сред дискутираните мерки за контрол са ограничаване на граничните пунктове, през които ще могат да се внасят, GPS и видеоконтрол.
На територията на България Коридор №10 продължава чрез основната пътна артерия I-8, която включва изграждащите се участъци – от ГКПП „Калотина“ до Драгоман (14,5 км) и от Драгоман до Сливница (16,98 км). Предвижда се строителните дейности да завършат в края на 2021 г.
Ще бъде извършен ремонт на пътната настилка в румънската част преди ГКПП Дунав мост Видин-Калафат, от километър -1+000 до километър -2+200.