АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В Европейския съюз през октомври са продадени с 80 994 нови коли повече (общо 745 855) в сравнение със същия период на 2021 г. Те обаче са с почти 290 000 по-малко от закупените през месец октомври на предпандемичната 2019 г., отбелязва базираната в Брюксел асоциация.
Резултатите от проучването ще подпомогнат компетентните органи от българската администрация да идентифицират проблеми в процеса по преминаването от едната към другата валута от гледна точка на компаниите. Ще бъдат отчетени и очакваните ползи за предприятията от приемането на еврото.
Приблизително 1 на всеки 20 души (5,5 процента) от заетите на възраст между 20 и 64 години в страните от Европейския съюз през 2019 г. обикновено е работил от дома си, сочат данни на Евростат.
Въз основа на данни на Евростат, графиката на Statista показва, че страната с най-големи проблеми с отоплението в ЕС беше България, където 23,7% от населението нямаха достатъчен достъп. На второ място е Литва с 22,5%, следвана от Кипър с 19,4% и Гърция - със 17,5% от населението.
Междувременно турският президент Реджеп Ердоган по-рано каза, че Анкара ще се опита да осигури доставките на руски природен газ за европейския пазар чрез газопровода "Турски поток".
Безработицата в Европейския съюз през септември се запазва на същото ниво както през август - 6,0 процента, с отчитане на сезонните фактори. Тя намалява в сравнение със септември 2021 г., когато е 6,7 на сто, показват най-новите данни на Евростат.
Цените на европейския суров петрол Брент, американския лек суров петрол и средната цена на Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) са три от най-важните показатели, използвани от търговците като отправна точка за определяне на цените на горивата.
Българската държава работи активно за включването на Коридор VIII в приоритетната европейска транспортна мрежа. Направлението София – Скопие – Дурас – Тирана трябва да бъде определено като част от европейския коридор „Западни Балкани“.
Състоянието на публичния сектор, корупцията и бизнес средата поставят в риск членството ни във валутния съюз, предупреждават учени от катедра „Икономика“ на СУ „Св. Климент Охридски“.
Решението на Естония, което е отстъпление от усилията на страната постепенно да се откаже от силно замърсяващите горива, отразява това, което се случва в много страни от Европейския съюз.