АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Турската лира падна под едно критично ниво. Вместо да вземе ефективни мерки, Централната банка следва икономическите теории на президента Ердоган. Последиците от това са фатални, пише в. "Ди Велт".
Европейската комисия е понижила леко прогнозата си за растежа на българската икономика през 2020 година, залагайки вече на темп от 2,9 процента спрямо ноемврийската оценка за 3 процента. Това сочат зимните прогнози на ЕК.
Haй-гoлямoтo пpeгpyпиpaнe e в Дoбpyджa и ocтaнaлaтa чacт oт ceвepoизтoчнитe paйoни, ĸъдeтo пpeз 2010 г. пoд нaeм ca ce paбoтeли 6, 09 млн. дĸa, a пpeз 2016 г. тe вeчe дocтигaт 6 504 755 дĸa.
Нарастването на пазара е най-високото от 2010 година насам. През изминалата година бяха завършени ключови бизнес комплекси в София - Garitage Park – Сгради A и B, Space Tower, Advance Business Center - Сграда 1, Sofia Office Center и Mobi Art Office Building.
Между 2010 г. и 2018 г. броят на значимите железопътни произшествия в ЕС намаля с близо 25% до 1 721 произшествия, 571 по-малко в сравнение с 2010 г. Общо 885 души загинаха, а 760 души бяха тежко ранени при тези аварии през 2018 г. (не включително самоубийства), показват данните на Евростат.
Пикът от 330 млн.т е достигнат през 2007 г. (6,1% увеличение от 2004 г.). След това производството рязко намалява между 2007 и 2009 г., достигайки 270 милиона тона (общ спад от около 18%), преди да се върне на 300 милиона тона през 2010 г.
Разходите за временна нетрудоспособност/ т. нар. болнични/ са нараснали от 253 млн. лева през 2010 година на близо 463 млн. лева за 2018 година каза пред журналисти в МС Деница Сачева, министър на труда и социалната политика.
Целта на Одрин е през 2020 г. да привлече 5 млн. туристи, а до 2023 г. числото да достигне 10 милиона. Посещенията на туристи от България и Гърция в Одрин с цел развлечение и пазаруване нараснаха значително на фона на поевтиняването на турската лира.
Според последните данни, които публикува Евростат, индексът на производителността на труда в селското стопанство за ЕС през 2019 г. бележи ръст от 2%, след спад през 2018 г., достигайки близо една четвърт (+ 23%) над нивото през 2010 г.
Manchester Airports Group (MAG), най-голямата британска летищна група, потвърждава, че все още има интерес към летище София.