АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През ноември общият показател на бизнес климата се покачва с 3,5 пункта в сравнение с предходния месец, съобщи Националният статистически институт. Ръст на показателя е регистриран във всички наблюдавани сектори - промишленост, строителство, търговия на дребно и услуги.
Понастоящем автомобилният транспорт представлява около 20 % от емисиите на CO2 в Европа. Парламентът призовава за по-амбициозни цели за намаляване на емисиите на CO2 за леки и лекотоварни автомобили за 2030 г.
Сред основните причини за тази тенденция е ръстът на електронната търговия през последните години, както и променените потребителски нагласи заради пандемията и свързаните с нея ограничения.
Едни от най-големите компании за търговия с храни в света представиха подробни планове за борба с обезлесяването по техните вериги за доставки на соя, говеждо месо и палмово масло до 2025 г. Тази стъпка е смятана за особено важна за предотвратяване на катастрофални климатични промени.
Сред тенденциите, които се очертават, е и тази, че нвестиционната структура е продължила да се оптимизира. През 2021 г. 80% от ПЧИ били насочени към лизинг и бизнес услуги, търговия на едро и дребно, производство, финанси, транспорт и други области.
Гигантът в електронната търговия eBay отчете за третото тримесечие пореден спад на продажбите, eнергийната корпорация Uniper, която предстои скоро да бъде национализирана, отчете рекордна нетна загуба в размер на 40 млрд.евро, BMW отчита ръст на печалбите до 3,18 млрд.евро.
Очакванията са регионът, който произвежда около 35% от глобалния БВП, да реализира растеж от 3,5%, а в същото време Европа и САЩ да са в рецесия. За това ще допринесат регионалните споразумения за свободна търговия, добрите вериги на доставки и конкурентните цени.
Това е целта, която желае да постигне ЕП чрез новите правила относно стандартите за емисиите на CO2 за леки автомобили и микробуси като част от пакета „Подготвени за цел 55“.
От "жълтата" зона на умерен риск в "оранжевата" на чувствителен преминават "Енергетика", "Химическа индустрия", "Търговия" и "Машиностроене и производство на оборудване". Това е индикация за влошаване на перспективата за забавени плащания и лоши вземания на компаниите в тези браншове.