АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Индустриалният сектор увеличава относителния си дял в добавената стойност на икономиката с 4.8 пр.п. до 28.6%. Относителния дял на аграрния сектор в добавената стойност 4.4%, което е намаление с 0.6 пр.п. спрямо 2021 година. Относителният дял на добавената стойност, реализирана от дейностите в сектора на услугите, също намалява до 67.0% през 2022 г. при 71.2% през 2021 година.
Към края на първото тримесечие на годината съотношението на дълга на сектор "Държавно управление" към брутния вътрешен продукт (БВП) на страната е възлизал на 22,5 процента, като само Естония е имала по-нисък дълг.
От всички новорегистрирани фирми през третото тримесечие на 2023 година, най-много са в сектор G „Търговия; ремонт на автомобили и мотоциклети“ - 88.1%. При обявените в несъстоятелност - отново най-голям брой попадат в сектор G „Търговия; ремонт на автомобили и мотоциклети“ - 77.1%.
Индексът на мениджърите по доставките PMI в промишления сектор, публикуван от S&P Global и Института за покупки и снабдяване "Чартърд" (CIPS), достига 44,3 пункта през миналия месец при 43 пункта през август, което беше най-ниското му равнище от май 2020 г.
Индексът на мениджърите по доставките (PMI) за септември се покачва до 54,5 спрямо 52,7 през септември. Всяко ниво над 50 показва разширяване на сектора.
ейтинговият доклад на Allianz Trade отчита подобрение спрямо миналата година само за Енергетика, която преминава в зоната на умерен риск. Заради предизвикателства на макроикономическо ниво до края на 2023 г. е възможно повишаване на риска и понижаване на рейтинги на сектори. Строителството е най-рисковият сектор в световен мащаб.
Германското правителство одобри пакет от мерки за справяне с недостига на жилища преди провеждането на среща в понеделник с участието на строителния сектор, наематели, собственици на жилища и правителствени служители в канцеларията на федералния канцлер в Берлин.
Интервенциите, които България ще прилага през новия програмен период, са седем и предвиждат подпомагане за преструктуриране и конверсия на лозя, за инвестиции в лозаро-винарския сектор, за събиране на реколтата на зелено, за застраховане на реколтата, за информиране в държавите членки, за популяризиране в трети държави и за инвестиции в екологични съоръжения.
Забраната за автомобили с двигатели с вътрешно горене, ще бъде отложена с пет години - от 2030 за 20235 година, като тази промяна бе критикувана по-рано днес заради факта, че създава несигурност в автомобилния сектор, който се подготвя за прехода към електрически превозни средства.
Данни на НСИ показват, че културният живот в България все още не успява да достигне интензивността си от 2019-та година – последната преди пандемията.