АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От тях към двустранните програми на България с Румъния, Гърция, Сърбия, Република Северна Македония и Турция се насочват 113,1 млн. евро, а към бюджета на транснационалните програми „Дунав", „Средиземно море" и „Черноморски басейн" - 22,4 млн. евро.
Във видеото от поредицата „#ТранспортирайСе" се проследява процеса по изграждане на моста, който е част от АМ Струма. Минавайки по него движението ще влиза в бъдещия тунел „Железница".
Възложено е проектиране за съоръжения 7, 8 и 9 на Аспаруховия мост, които ще бъдат изцяло ремонтирани, съобщи във Варна заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. Стойността на строителните работи ще стане ясна след изготвяне на проекта.
Намалението на трафика е с 5 процента в сравнение с 2019 година, отчитат от смесеното българо-румънско дружество, управляващо съоръжението. Това съобщи за инж. Любомир Низамов, директор на "Дунав мост Видин - Калафат" АД.
На мястото на съществуващото съоръжение при 11-ти км на пътя Пазарджик – Бошуля – Ветрен – АМ „Тракия“ ще бъде изграден нов мост с две ленти за движение и тротоари.
В напреднала фаза е изграждането на специализирано плавателно средство за драгиране, което ще влезе в състава на Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ (ИАППД) – бенефициент по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“. По-голямата част от изграждането на съоръжението вече е приключила и се очаква в края на месец март т.г. драгата да бъде завършена и доставена в...
България заедно с Румъния и Сърбия са предвидили три стратегически проекта за развитие на районите по поречието на река Дунав, които ще се финансират по европейските трансгранични програми.
Първо, трябва да се увеличи добивът на петрол; второ, хората да се пренасочат от спестяване към потребление. Финансовият експерт Александър Осин смята, че реалният БВП на Русия може да стигне нивото от 2019 г. за година - година и половина, тоест към края на 2021 или средата на 2022 г.,
Цената за един кубик ще е 155 долара на входа с България, плюс 12 до 14 долара транспортни разходи в нашата мрежа, преди това бяха 240 долара, заяви сръбският президент Александър Вучич.
Александър Сипек работи за концерна EVN AG от 2004 г., когато започва дейността си в отдел Контролинг и счетоводство. През периода 2006-2014 г. работи за групата компании на EVN в Република Северна Македония, след което работи отново за EVN в Австрия.