АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Към 30 септември 2023 г. общият размер на отчетените приходи на ДОО е 8 288,4 млн. лв., което представлява 73,8% изпълнение на плана за годината. Постъпилите приходи са с 1 029,3 млн. лв. повече в сравнение със същия период на 2022 г.
Междувременно нивото на инвестиции на домакинствата в еврозоната е намаляло до 9,8 на сто през второто тримесечие на годината. Същевременно делът на печалбата на компаниите (нефинансови корпорации) в еврозоната се е понижил до 40,8 на сто.
В България през осмия месец на годината безработицата е била 4,5 на сто или с 1,4 процентни пункта по-ниска от средната в Европа. Спрямо юли показателят е без изменение, а спрямо август 2022 се повишава с 0,3 процентни пункта.
Министерството на икономическото развитие и туризма на Черна гора в сътрудничество с търговските вериги и всички заинтересовани субекти договори продължение на акцията „Стоп на инфлацията“, проведена през първата половина на годината. Вторият етап „Стоп на инфлацията 100+“ цели защитата на стандарта на живот на гражданите и намаляване на инфлацията.
През второто тримесечие на годината спрямо същия период на 2022 г. вносът на енергийни продукти в ЕС спада с 39,4 на сто по отношение на стойността и с 11,3 на сто по отношение на обемите. Спадът през първото тримесечие е бил съответно 26,5 и 6,1 на сто.
От 1995 г. насам дължината на европейските магистрали е нараснала с над 300 000 км, т.е. с 60%. Търсенето на моторни превозни средства се е увеличило с 29% до 2019 г. От 1995 г. насам цялата европейска влакова мрежа е намаляла с 6,5% - или с 15 650 км. (за България 6%).
Германските преки инвестиции в Китай са се свили през първата половина на годината, въпреки че останаха близо до рекордното си равнище, достигнато миналата година.
За едно десетилетие са настъпили редица промени в дела на използваните транспортни средства. Делът на пътникокилометрите, изминати с лек автомобил, във всички видове транспорт е бил 73,1 на сто през 2011 г. и претърпява леки отклонения от тази цифра до 2019 г.
ОПЕК запази прогнозата си за растежа на световната икономика тази година на равнище от 2,7 на сто и 2,6 на сто през 2024 г., позовавайки се на устойчивата първа половина на годината и тенденцията за постоянен глобален растеж, продължила и през третото тримесечие.
Превозените пътници за първата половина на годината са 10,8 милиона, което е с 804 250 души повече спрямо миналата година. На този фон пътническите превози на БДЖ са на загуба с 27,3 милиона лева.