Акценти - новини

06:47 | 30.08.2015 | 10106

Запазва се тенденцията за 20 процента отлив на туристи по българското Черноморие тази година. Ето мнението на известен български шеф-готвач по темата.  

06:20 | 03.10.2015 | 17290

Всеки инспектор наблюдава 300 обекта, средната заплата след 10 години стаж стига до 1800 евро, казва в интервю за EconomyNews.bg Александър Хенгл от общинска служба „Пазари и безопасност на хранителните продукти“.    

07:05 | 20.10.2015 | 11655

Интервю с директора на Отдел 49 на Община Виена, който управлява териториите около изворите, от които градът се снабдява с вода, горите, парковете, земеделските земи вътре и извън градската част.

06:45 | 14.12.2015 | 6367

Независимата медия агенция „Аргент” отбеляза 20 години на рекламния пазар, първа тестова сесия на Българската независима енергийна борса, откри се иновативният хъб на Балканите - София Тех Парк.

14:10 | 20.01.2016 | 3854

Българската независима електроенергийна борса започна официално работа на 19-ти януари, продаваха електроенергия държавните ТЕЦ "Марица изток 2", АЕЦ "Козлодуй" и Националната електрическа компания.

08:19 | 11.01.2016 | 7590

Между кредитополучателите са Цветан Василев с  необезпечен заем от 5 миилона евро. Ахмед Доган има необезпечен кредит за 20 000 евро, но е усвоил малко над 4 000 евро от него. Рекламистът Красимир Гергов е получил кредит от 3 млв.евро, "Блугаргаз" има 60 млн. лева задължения към КТБ. Необезпечени кредити са получили и ТЕЦ "Марица изток 2", както и НЕК.  

06:40 | 19.01.2016 | 6092

Фактите показват, че възходът КТБ се основава на държавните пари и близо 40 - годишната история на Българската външнотърговска банка. Съсипването на КТБ до голяма степен е доказателство, че трудно се управляват получени наготово пари.

06:45 | 27.01.2016 | 3782

Според Информационната система за производството по несъстоятелност на Министерство на правосъдието в обявление на предстоящи продажби от синдици на съответните фалирали фирми за февруари и март фигурират известни компании.

06:39 | 13.02.2016 | 6866

Как се случи едно пътуване с влак от София до Шумен и какви въпроси породи относно състоянието и управлението на българските държавни железници.

06:47 | 08.03.2016 | 7538

Морално остаряла техника, ниско квалифициран персонал, слаб мениджмънт, кражби. Това е състоянието на БДЖ през 21 век, по думите на бивш локомотивен машинист.