АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Лицензът за тази продажба може лесно да бъде оттеглен от администрацията на Тръмп, ако той реши да го направи, коментират експерти по санкциите.
Etihad Airways Engineering и Airbus подписаха споразумение за съвместна работа за развитието на нов сервиз за A380. С това партньорство Airbus и Etihad Airways Engineering ще обединят уменията си в предлагането на пазара на MRO решения за оператори на A380 от цял свят, което ще започне от 2017.
Пилотиран от главния пилот на авиокомпанията Раймунд Мюлер и българския пилот с ранг старши първи офицер Марио Бакалов, самолетът докосна пистата на Летище София за първото си историческо посещение след 2 часа и 17 минути във въздуха. Самолетът осъществи специален полет от Франкфурт.
Ендерс отбеляза, че друг клиент „не се е отнасял никога така“ към неговата компания. На 4 октомври полското правителство прекъсна преговорите с „Еърбъс“ на стойност 13,5 млр. полски злоти.
Най-големият пътнически самолет в света ще осъществи специален полет от Франкфурт с очакван час на заминаване в 09:50 часа сутринта (местно време) и ще кацне в София приблизително около 13:00 часа (местно време).
Най-големият пътнически самолет в света ще осъществи специален полет от Франкфурт и се очаква да кацне в София около обяд. На премиерата на Airbus A380 делегация от политици, клиенти на авиокомпанията и медии ще имат възможността да посетят двуетажния самолет, който ще остане няколко часа в българската столица.
Oт ĸopпopaциятa cъc ceдaлищe във Фpaнция ca oбявили, чe щe oĸaжaт пълнo cъдeйcтвиe пo вpeмe нa paзcлeдвaнeтo. Oбвинeниятa cpeщy ĸoмпaниятa ca cвъpзaни c пapтньopcтвo c пocpeдници в чyжбинa.
Международният авиосалон "Фарнбъро" (Farnborough 2016 г.) приключи на 17 юли и регистрира поръчки и намерения за покупка на стойност 112 млрд. евро. Във вечния двубой между Airbus и Boeing този път европейският производител взе преднина.
Съгласно министерския план руските транспортни самолети „Yak-40“ трябва да бъдат подменени с холандците „Fokker 100“, а „Airbus A-319“ ще заменят старите„Tu-154 M“.
Двете компании започват голям съвместен проект за електрификация на въздухоплаването, като си поставят за цел до 2020 г. да докажат техническата приложимост на различни хибридни и електрически системи за задвижване. За целта е сформиран екип от близо 200 души.